[閒聊] 早上客滿的公車還要經過高工局

看板Bus作者 (路過經過別認出我)時間8年前 (2016/05/19 08:08), 編輯推噓5(13848)
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深深地覺得 早上客滿又沒乘客要下車的936 937公車還是要經過高工局?塞在那邊五股交 流道看來是更加塞車 想請教過站不停會怎樣嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.108.56 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1463616483.A.5A9.html

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違規擅改路線
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而且搞不好有人要去高公局
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過該站不停還是要經過…這樣公司自己罰而已…
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但是不經過的過站不停…就是公路法在罰,最高九萬/次
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所以為了省九萬,只好每班都經過了…
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解決這個問題 不要停高工局 五股交流道至少少塞1/3因
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為公車要變換車道的混亂 什麼鬼公路局站 上下車人有
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夠少
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和欣統聯新營/中壢站表示
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這兩站因為車站位置線型的關係 要繞一個大圈 但都要下
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還有統聯中港轉運站 夠塞了還要陪你繞一圈
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他是客運車,不是計程車,可以隨意更改路線,今天滿載了,他
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還是要下去看,看看是不是有客人要坐,方便通知下班車留位子
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如果怕塞車,請提早半小時出門,
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都在國1路線上...直走不進高公局,公總車機抓得到嗎?
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身為管理單位應該要來解決這個問題啊 怎
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麼就放著讓每班車通過造成塞車
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[客滿狀態]司機車上廣播 無人按鈴則直
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接不饒站 等車端應該要有充足資訊通知班
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次客滿的情況 而不是僅有幾分鐘到站這樣
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看不清楚重點嗎? 一個沒有要在五股交流道下車的卻佔
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據下交流道的位置還要變換路線 就算我今天不是坐公車
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我是開車也很不爽!保留這站要想辦法讓公車不佔用這
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個下交流道的車道吧?不然中山高哪會多塞車 只會鴕鳥
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心態說早半小時出門 難道坐在捷運上 上班尖峰時刻有人
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跳軌 你也要說 不會早半小時出門嗎? 既然要大家坐大
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眾運輸工具 這個為何不能改善 更何況沒有位置也不能
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載客 刻意繞進去的意思是怎樣? 製造塞車?
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我比較想幹台中高鐵快捷160 如果沒人站著應該就直接走中彰
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有人站再來走平面道
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最好司機會通知下一班要留位置 ! 如果我長庚能載人
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為何這站要留位置 而且還少收一次刷卡的公車錢 麻煩
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拍影片讓人瞧瞧開個見識
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至少我平常假日也有開車時候下五股交流道都小心異異地
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怕旁邊公車衝出來要換道路
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廢文
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依照規定高公局不是每班都要下去巡或詢問有人要下嗎
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快速公車的部分
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往林口方向可以不停 但是LED可能要打出「客滿」
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原來長庚的客人是人,高公局的客人就不是人?
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不懂裝懂
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簡稱打錯+搞不清楚狀況 0分
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樓上都好棒棒喔 沒位子還要經過 也看不懂喔! 廢文 你
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媽知道你在這邊耍廢嗎?不就鄉民都很有時間
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長庚兩段票都刷滿了沒座位 高工局站上來啊 開放站位
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啊 !說那麼多 為了反而反 麻煩隨機錄影片上來說司機
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會通知下一個司機記得長庚不能載滿 客滿 這邊高工局
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客人比較高貴要有座位可以上
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你可以建議客運公司申請部分班次不停高公局
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1樓3樓把重點講完了
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你自己開辟新路線不要經過高公局不就得了?別人都好
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好跟你說你還這樣
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高公局也是一個站,你怎麼知道沒人要上下? 況且一個好
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好的站憑什麼不經過?
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統聯:我都不會特別開進去
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其實可以在高公局設下車鈴,有人要搭車按鈴,司機再下
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來即可
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然後不知道原PO在凶什麼的
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放下車鈴點子還不錯
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應該是趕時間的乘客心中想法 但是公車如果滿就不走既定路線
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如何給乘客穩定可靠的形象 除非是約定 像是高雄電梯公車
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或者號稱DRTS的台中藍光一號公車
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怎麼會抓不到?GPS都可以定位到 人家專業的GPS很準的
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還以為是一般家用那種爛爛的GPS 差一點點定位不到嗎
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公車都開外線亂變換車道這點還好吧?
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選上立委等你修法
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我夢到有個人曾經在林口區FB裡抱怨然後被噴滿臉
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文章代碼(AID): #1NFGFZMf (Bus)