[新聞] 台中BRT公司解散 議員告官員背信

看板Bus作者 (samia)時間8年前 (2016/04/29 09:01), 編輯推噓7(7推 0噓 30→)
留言37則, 11人參與, 最新討論串1/1
閒聊:為啥就是不想讓那些雙節車來跑台灣大道呢? http://goo.gl/mlmGjW 2016-04-29 03:09 聯合報 記者洪敬浤／台中報導 台中BRT公司年底將清算解散，國民黨議員質疑BRT公司董事未盡責，造成公司虧損，提告 董事長、副市長張光瑤與14名董事背信、圖利。市府強調，BRT公司若繼續經營才會浪費 公帑。 台中BRT快捷巴士系統在林佳龍上任後廢除，改為優化公車專用道，但相關爭議仍持續； 台中BRT公司由台中市政府投資成立，董事長與董事都是市府官員，該公司預計在年底解 散。 國民黨台中市議會黨團昨開記者會，質疑台中BRT公司資產不明，還退出黃金路線經營， 造成虧損連連，認為董事長與董事未善盡職責，有背信圖利嫌疑，具狀向台中地檢署提告 。 國民黨議員楊正中說，原本BRT行駛台灣大道黃金路線，一般路線營收每車每公里收入 30-50元，台灣大道沿線平均每車每公里為120元，市府廢除BRT退出黃金路線，才造成BRT 公司虧損。 台中市法制局長陳朝建說，台中BRT公司階段性任務已完成，若繼續經營有浪費公帑嫌疑 ，市府基於公共利益決定解散該公司；因市府是單一股東，董監事依據股東決定，沒有背 信問題。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.80.253.8 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1461891672.A.522.html
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120怎麼算的 好像有點強
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這是市政府自己提供的資料2015/2時更高 155元/公里
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現在的台中市政府一發現對自己不利的資料就會取消
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之前我用他們的資料算出台中市的公車肇事率很高
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結果那份文件就被下架了,說算法不同。現在有正嗎?
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只知道台中市政府愈來愈黑箱,只公布有利的數據
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隱藏不利的數據,是一個不可信的政府機關
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推
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XD
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推
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數據證明讓快巴公司變成賠錢貨的人、就是推動優化公車
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的人
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改優化之後車公里營收大砍，不賠錢才有鬼吧
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推
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去年底局長還在讚揚改優化 快捷巴士轉虧為盈也
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結果三月又說虧損不堪負荷 要清算公司XD
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做夢夢到，改優化之後快巴公司只有第二批14輛車被派去
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跑616跟617這兩條載蚊子路線，快巴公司一個月虧4、500
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萬；至於第一批18輛雙節車被丟在文心拖吊場風吹日曬雨
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淋，如與現實雷同，純屬巧合，呵
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推
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本來老胡的快巴獨跑BRT 變成 聯營一起跑BRT
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不過現在+ln為何不讓快巴繼續跑? 是其他三家施壓嗎?
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那只是當時為了要把BRT打成弊案，所以以『妥善率不佳』
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為由下令快巴雙節車停駛罷了，如果雙節車真的像他們講
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的那麼爛的話，那市府派第二批14輛雙節車打著『海線自
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強號』的名義去跑海線就是自打嘴巴
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民營業者32輛，快巴第一批18第二批14輛，結果現在民營
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業者的雙節車運作正常，快巴第二批14輛拿去跑海線自強
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號，明明都是同型車，卻只有第一批18輛『被停駛』？不
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覺得很奇怪嗎呵呵
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市長爽就好
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典型的不必要工程，捷運藍線先導公車就可以處理
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先導公車？還不是塞在路上？
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某g又在秀下限了
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推
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林+ln最近比大聲+拔草測風向收斂不少了 靜觀他之後有何打算
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最近令人堪憂的 反而是北部那個醫生市長 天天都拔草測風向
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推
05/02 21:44, , 36F
brt被林+隆拿去跑海線一趟載不到十個乘客的路線不賠才奇
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05/02 21:44, , 37F
怪
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