[情報] 2015新北市公車營收

看板Bus作者phlie0915 (phlie0915)時間8年前 (2016/03/18 03:53)推噓8(8推 0噓 8→)

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來源:暢行台北.新北市交通局 https://www.facebook.com/TransTaipei https://goo.gl/uoKxGS 《2015年新北市公車路線營收排名出爐！》新北市交通局日前已於其網站公布2015年所屬公車路線營收，小編趕緊帶大家看來營收及每公里營收前10名！本文底下還有附2015年新北市公車路線營收前50名整理及2012~2015年新北市公車路線營收前10名整理喔！在營收方面，前10名多為里程較長路線，由三峽經土城、中和開往台北市的706蟬聯第一，也是新北市唯一破億的公車路線；三重客運857線近四年來營收持續成長，排名從第7提升至第2，反而同樣往返板橋至三重、蘆洲的臺北客運264線，由去年的第2名衰退至第9名；前10名中有6名是臺北客運路線，其中275線自從縮短路線改由土城發車後營運狀況不斷提升，也受到業者重視而增班，2014年首度進入新北市公車路線營收TOP10，去年進一步提升至第6名。在每公里營收方面(類似翻桌率的概念)，在一定區間內若能載到越多人則數值越高，較能看出一路線賺錢程度。我們可以發現前10名中有多達6條路線在淡水，這些路線客源主要以大型社區及學生為主，前3名全部都是往返淡江大學及捷運淡水站的路線。另外4名則恰好都行經中永和地區。我們可以發現，僅有綠2重複出現在這兩個表之中，也就是說營收越高不代表每公里營收越高；近年來新闢了許多行經高速公路或快速道路的公車，許多路線不斷增班，營收也不斷成長，如932、936、937、939線，營收排名由2014年的27名至36名間提升至2015年的18至 25名間，看似很賺錢，但在每公里營收排名中，這四條路線在200多條新北市公車路線中只排在中段班，代表收費方式低廉，乘客得利，相對不易成為業者的黃金路線。註:以上統計範圍路線僅包含新北市區公車路線，不含台北市聯營公車(如265、299、307等 )及公路客運路線。 2015年新北市公車路線營收前50名整理>> http://www.transtaipei.idv.tw/201603161.jpg

2012~2015年新北市公車路線營收前10名整理>> http://www.transtaipei.idv.tw/201603162.pdf -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.17.30 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1458244424.A.136.html

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PsMonkey

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