[問題] 為何佳里站這麼小?

看板Bus作者 (小小蟲)時間10年前 (2015/12/21 14:26), 10年前編輯推噓9(9017)
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各位大大好, 佳里站明明一天要吞吐藍棕橘幹線的公車 還有藍支線的公車 加起來班次比麻豆還多 卻只有小小的駐車場 去搭乘時都會看到公車一輛輛停在中國信託前 想問說佳里站怎麼會這麼小 以後有可能擴建嗎? 之前是聽說有和中國信託商量, 但後來好像又不了了之了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.11.51.209 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1450679210.A.E16.html

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原本的店面就是租給中信啊,擴建又要花錢
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其實中國信託是原本的候車室
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※ 編輯: ctkp (101.11.51.209), 12/21/2015 14:34:57

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中信那塊地如收回來是否可做幾個公車月台?
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台南市政府自己要想辦法找地來改吧 現在都租給中信銀了
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本業這麼好賺就不會改當包租公啦,興南當然有想過只是
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覺得不划算,讓賴神自己想辦法生地吧!
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10年前7-11、中國信託的地幾乎都是都興南的
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興南佳里有另外一個停車場 不在市區內
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所以幹線車不用進去停車場停 支線車還可以停個幾輛
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要知足,跟臺北車站(忠孝)比
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sinohara說的沒錯,其實也是興南自己愛把車堆在市區這
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其實奇奇巧福後面裡面很大 好像是農會的土地
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場站其實可以分離
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新營客運就場站分離了吧 XD
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興南在佳里的土地還蠻多的 當初租出去是因為賠錢
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小時候是現在的中國信託到小七都是候車站,現在的停車
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空地到太陽神都是停車用的空地,車子會從現在西面、和
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服裝店中間進去(現在那裏有鐵門),從現在小七旁邊出
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來。當年可能是太賠所以租了出去…
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不過是說佳里到底需不需要更大的候車站?現在的規劃是
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支線在小七旁邊等、幹線在文化路上。支線都是開roller
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coaster為主,除了幾班幹線司機支援時會開大車,支線一
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次頂多兩三班待發,停泊感覺問題還好。比較麻煩的是幹
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線,目前的文化路從中山路到小七前大概只能停三台,如
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果遇到尖峰時段,或是外地司機(棕幹新營客運、藍幹安
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平端、橘幹玉井端)幾乎大家車都卡在那裡
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