[新聞] 候車區變車格 逼人站馬路(台中)

看板Bus作者 (andy3021515)時間8年前 (2015/12/01 20:15), 8年前編輯推噓3(309)
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1、新聞完整標題: 候車區變車格 逼人站馬路 2、媒體:蘋果日報 3、原文網址: goo.gl/9UNIyq 4、內文: 【投訴組.台中報導】 台中市政府為改善台中火車站周遭機車違停亂象,十一月起在台灣大道一段人行道上增設 機車停車格,連原本等候公車的區塊都成停車格,乘客無處候車,只能站到路邊,反而造 成不便與危險。但台中市交通局停車管理處卻認為,待停車收費後,停車數量會減少,乘 客就可在空停車格內候車。學者批評,規劃不合理。 台中火車站附近最近將候車區變成機車停車格,讓乘客冒險在路邊等車。 市府稱收費會改善 台中王先生說,他經常在台灣大道一段二十號前搭公車,自十一月起,市政府在原本候車 的人行道上,劃設許多機車停車格,他說,現場公車來班數大,如今乘客無法在人行道等 車,只好站在大馬路邊候車。? 王先生還說,公車到站也無法停在停靠區內,乘客下車後動線也被一整排機車擋住,無法 走入騎樓,只能沿著路邊走,相當危險,「這是什麼爛設計!」? 對此,台中市交通局停車管理處表示,因該路段機車停車需求高,常有機車違停,為方便 日後收費管理,十一月初在公車停靠區內劃設機車停車格,針對民眾抱怨,停管處說,待 收費後,停車數量應會減少,上下車乘客就有空間可走入騎樓內。? 中央警察大學交通學系副教授陳高村表示,停管處如此規劃停車格,乘客根本沒有候車空 間,連帶公車被迫只能在路中央上下客,間接又干擾後方車流,不論就道路通行效率、安 全都是欠缺專業決定。? 《精華版》 台中市十一月起在台灣大道一段上的公車停靠區裡面畫機車格。 民眾: 這樣好危險喔 交通局:因為有民眾抱怨都沒車格停才畫的。收費後,就沒機車要停了,到時候公車就可 以停靠了。 《評論》 【…,公車到站也無法停在停靠區內,乘客下車後動線也被一整排機車擋住,無法走入騎 樓,只能沿著路邊走,相當危險,「這是什麼爛設計!」 台中的公車哪一天有停在停靠區內上下車過? 沒畫機車格之前就是這樣,因為要等車的 人太多了,就一堆人就擠在停靠區那邊等公車, 公車就只能停在車道上面。 話又說回來,這交通局是腦X是不是?畫了停車格在停靠區內,又說收費之後就沒車要停 了,那你畫這個停車格幹什麼? -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.155.241.141 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1448972153.A.C35.html ※ 編輯: andy3021515 (182.155.241.141), 12/01/2015 20:16:54

12/01 21:15, , 1F
不可質疑局長!
12/01 21:15, 1F

12/01 21:16, , 2F
1次收20...以前停那邊擔心被開單,現在有格子不用擔心被開
12/01 21:16, 2F

12/01 21:17, , 3F
哪裡會沒人停.....有事嗎?停管處?
12/01 21:17, 3F

12/01 21:51, , 4F
這個位置在BRT改制後還增加了30x路線,結果卻反而縮減
12/01 21:51, 4F

12/01 21:51, , 5F
候車區,實在匪夷所思
12/01 21:51, 5F

12/02 00:01, , 6F
站牌畫停車格 根本就是頗呵
12/02 00:01, 6F

12/02 01:30, , 7F
沒辦法啊 那附近可以停機車的地方太少 又一堆人不想停
12/02 01:30, 7F

12/02 01:30, , 8F
遠 真的覺得騎車隨便亂停的很自私
12/02 01:30, 8F

12/02 01:31, , 9F
在新台中車站用好之前就只能這樣了吧 跟中港路推BRT一樣
12/02 01:31, 9F

12/02 01:31, , 10F
不是短時間可以改善的問題
12/02 01:31, 10F

12/02 01:47, , 11F
跟中港路推BRT一樣?
12/02 01:47, 11F

12/02 09:15, , 12F
就算沒辦法也不是這樣在公車停靠區畫停車格吧
12/02 09:15, 12F
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