[新聞] 搭不到車!女肉身擋客運 僵持1分多

看板Bus作者 (moon)時間8年前 (2015/09/19 00:36), 編輯推噓10(11128)
留言40則, 7人參與, 最新討論串1/1
劉啟茹 | TVBS – 2015年9月18日 下午12:59 等公車等太久,也不能這樣擋車洩憤吧?17日下午在瑞芳四腳亭站,出現一位小姐用肉身 擋車,她疑似等車等太久,好不容易看到一台客運經過,結果因為客運客滿無法載她,竟 然氣的直接擋在客運前面,不讓車子離開。 這位穿粉紅色上衣的小姐,直挺挺的站在客運正前方,從頭到尾姿勢沒變過,右腳微微踮 起站著三七步,就這樣一直、一直、一直盯著客運,完全擋住客運的去路,客運司機開也 不是又怕撞到這位小姐,車頭都已經在馬路中間只能停著不動,眼巴巴的繼續和這位小姐 對望,兩邊就這樣在馬路上僵持了1分多鐘。 目擊民眾:「有聽到她在碎碎念,說等不到車,車客滿沒停就一直過。」 事情發生在新北市瑞芳,下午3點左右,這位小姐想要搭車,但是客運上面的跑馬燈,大 大的紅字就清楚寫著客滿,沒有位子,本來要直接開走的客運硬生生被這位小姐擋住。 瑞芳分局交通組組長吳佐賢:「她站在那邊有嚴重的妨礙交通,我們就給他用罰責給她罰 新台幣300元罰鍰。」 這輛客運是金瓜石往台北方向,當時這位小姐在瑞芳四腳亭站等車,這條路線是觀光客最 多的九份金瓜石,尖峰時間10到15分鐘,有時候觀光客一多,在金瓜石、瑞芳客運就已經 載滿人。 客運司機:「沒辦法啊,九份山上那個遊覽車太多啊,塞得滿嚴重的。」 而且當天附近有學校舉辦校外教學,山上整個塞爆,一班車就延誤了95分鐘以上,這位小 姐疑似等車等太久,好不容易等到了又是客滿,才會氣的直接擋在客運前,但肉身檔車, 不僅浪費車上乘客的時間還很危險,實在讓人替她捏把冷汗。 TVBS網路新聞整理報導 http://news.tvbs.com.tw/local/news-617628/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.44.5 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1442594177.A.447.html

09/19 00:38, , 1F
如果四腳亭那邊會常常上不了車,可以加開1061來解決
09/19 00:38, 1F

09/19 00:44, , 2F
09/19 00:44, 2F

09/19 00:46, , 3F
若車都卡在山上回不來瑞芳站也沒辦法加開...
09/19 00:46, 3F

09/19 20:00, , 4F
這時候調度能力就重要了!可以像台鐵七堵加開車子嗎?
09/19 20:00, 4F

09/19 22:00, , 5F
你以為現在司機很多?
09/19 22:00, 5F

09/19 23:24, , 6F
早上一堆車密到3-5分一台.尖峰時間就不缺司機了?
09/19 23:24, 6F

09/20 00:29, , 7F
請去了解客運公司的排班,特別是單班、雙班、中退、仕業
09/20 00:29, 7F

09/20 00:29, , 8F
這幾個名詞;還有勞基法、公路法相關工時規範再來談
09/20 00:29, 8F

09/20 00:31, , 9F
尖峰時間出現的駕駛,不代表離峰時間也在公司待命,更不
09/20 00:31, 9F

09/20 00:31, , 10F
是隨時能把他拖回駕駛座出車
09/20 00:31, 10F

09/20 01:25, , 11F
所以這例子何解? 明知山上堵車一樣得從省道總站出車
09/20 01:25, 11F

09/20 01:25, , 12F
上去塞.好不容易下山卻在瑞芳就載滿滿.後面沒辦法上
09/20 01:25, 12F

09/20 01:25, , 13F
車於是發火..
09/20 01:25, 13F

09/20 01:29, , 14F
如果只是單純延誤95分,這位小姐會在15:00時會坐到12
09/20 01:29, 14F

09/20 01:29, , 15F
:30從總站出車的車子。
09/20 01:29, 15F

09/20 11:04, , 16F
駕駛員前一趟次未完成,車上還有乘客要去山上的話,要丟
09/20 11:04, 16F

09/20 11:04, , 17F
包其他人回頭去載他嗎?除了事故的未駛完全程,其他主管
09/20 11:04, 17F

09/20 11:04, , 18F
機關一律判違規
09/20 11:04, 18F

09/20 12:59, , 19F
總站出車為何會有旅客.?1062不能載短途客
09/20 12:59, 19F

09/20 14:47, , 20F
你誤會我的意思,回頭是指上山班車
09/20 14:47, 20F

09/20 21:36, , 21F
1062是總站發車到九份載客去忠孝復興再回九份再空車
09/20 21:36, 21F

09/20 21:36, , 22F
回總站.不會有你說的丟包問題
09/20 21:36, 22F

09/20 21:37, , 23F
晚班1062到忠孝復興會變1061.回程只到瑞芳
09/20 21:37, 23F

09/20 21:39, , 24F
山上大塞車超過1~20分本來就是要調度.
09/20 21:39, 24F

09/20 21:39, , 25F
不然在忠孝復興是要等到什麼時候
09/20 21:39, 25F

09/20 21:41, , 26F
車才會來?
09/20 21:41, 26F

09/21 00:53, , 27F
算了,你我的思考實在沒交集
09/21 00:53, 27F

09/21 01:21, , 28F
我知道你想幫基客這條路線說話.但這條路線很特別. 是
09/21 01:21, 28F

09/21 01:21, , 29F
觀光也是通勤路線. 總站也不在端點. 你可能要先了解
09/21 01:21, 29F

09/21 01:21, , 30F
清楚會好一些
09/21 01:21, 30F

09/21 01:24, , 31F
先是說丟包.跟你解釋基客載客流程卻聽不進去只回沒
09/21 01:24, 31F

09/21 01:24, , 32F
交集.感覺有點不好.
09/21 01:24, 32F

09/22 08:25, , 33F
有人逼妳搭客運嗎?是不會搭計程車嗎。
09/22 08:25, 33F

09/22 12:07, , 34F
平常都說要鼓勵民眾搭乘大眾運輸 塞車就要人家搭計程
09/22 12:07, 34F

09/22 12:07, , 35F
車 還不是一樣塞
09/22 12:07, 35F

09/22 13:32, , 36F
你以為1062調度只有1061/1062這二種而已嗎?還有含學專、
09/22 13:32, 36F

09/22 13:32, , 37F
甚至887中間還有補一趟1061
09/22 13:32, 37F

09/22 17:48, , 38F
ok. 1061如果堵在台北市. 887跟學專就放鴿子?
09/22 17:48, 38F

09/23 01:56, , 39F
沒中退根本不會回站好嗎,又不能任意開區間車,回送兼載
09/23 01:56, 39F

09/23 01:56, , 40F
客只是便民而已...
09/23 01:56, 40F
文章代碼(AID): #1L_3s1H7 (Bus)