[閒聊] 大台南公車初體驗

看板Bus作者 (Loneliness in Taipei)時間8年前 (2015/08/22 16:44), 8年前編輯推噓10(10推 0噓 17→)
留言27則, 10人參與, 最新討論串1/1
前陣子初體驗大台南的公車， 不得不說比想像中好搭。 它用顏色來分類是蠻直覺的， 因為一般人要記住哪條路線是哪家客運經營， 其實比較不好記。 當然一開始對它的付費方式不太熟悉，還有它市區路線與其他路線的區別在哪， 不過搭過一次之後就變比較容易上手。 目前它的顏色系列用電子票券搭乘在一定時間有轉程優惠 (9元，不僅包括公車間轉而且還包含火車轉程也算)； 然後還有基本費用的優惠(26元)，拿來當輕旅行的工具可說經濟又實惠。 有一天是到善化火車站，然後轉搭它的橘線(佳里-玉井)進行小旅行， 一開始不知道有上述電子票券的優惠，本來粗估交通費大概200元跑不掉。 不過之後用7-11查詢，發現很多段都是0元， 總共金額只要幾十元而已。 因為我都是一個點一個點逛，走走停停的，沒有一次坐一大段， 所以很多段都0元或只有幾元，省下來的錢剛好可以cover吃美食的費用。 然後它的網頁有顯示公車動態，幾次搭下來覺得預估時間都蠻準的， 而且蠻喜歡網頁那種有小公車的圖示在路線上跑的呈現方式； 有的公車站牌，可能大一點的公車站牌也會有LED跑馬燈顯示時間。 (其中還看到一個站牌的跑馬燈是掛在飲料店上面，還蠻有趣的) 遇到唯一不準的一次是那個新路線的台灣好行的公車，等了幾十分鐘沒到， 最後就放棄(本來時間有在倒數，後來一直停在即將到站中) 不曉得是不是系統沒有整合好？ 它有的路線是走小巴，而且小巴有時號碼會變， 就是進站是幾號，離開變幾號， 就有一次錯過了， 因為一直以為會是另一台車，所以一直在注意其他台車， 沒想到它就變號碼開走了。 以前常搭台北新北的公車，台中的公車也搭過，有些縣市鄉鎮那種很久一班的也搭過， 大台南公車在幾天下來搭過幾個路線後， 整體來說算蠻好搭，應該說也不輸其他大都市的。 如果要挑個缺點，可能就它網頁站牌的定位沒有都很準， 有一次到林鳳營火車站，要找公車站牌就稍微找了一下。 (不確定火車站內有沒有站牌指示地圖？) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.15.7.229 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1440233089.A.FAB.html ※ 編輯: breakingdown (39.15.7.229), 08/22/2015 16:50:29
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08/22 17:51, , 1F
改成顏色來區分變得很好搭了，以前四碼沒整合很難搭
08/22 17:51, 1F
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08/22 17:52, , 2F
4碼公車時代要記一大堆能到的路線，現在只要記綠幹線、
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08/22 17:53, , 3F
藍幹線之類的就好，不用在那邊查到底有幾條能到新化...
08/22 17:53, 3F
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08/22 18:30, , 4F
綠牌的都到新化
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08/22 23:40, , 5F
再搭配手機app能看到站時間也很方便
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08/23 00:12, , 6F
請問一下f大說的是"大台南公車"這個app嗎？謝謝!
08/23 00:12, 6F
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08/23 00:38, , 7F
還是其他的？
08/23 00:38, 7F
※ 編輯: breakingdown (39.15.7.229), 08/23/2015 00:41:36
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08/23 00:52, , 8F
台灣等公車也很好用 我在台南搭車用這個
08/23 00:52, 8F
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08/23 08:30, , 9F
是大台南公車沒錯。那是台南市官方推出的app
08/23 08:30, 9F
推
08/23 08:32, , 10F
還有一個「生活行」app裡面也有
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推
08/23 09:24, , 11F
改制後讓人潮最多的幹線大致有至少30分一班的水準
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08/23 09:25, , 12F
以臺南來說算是很顯著的進步了(市場規模不能跟臺北比)
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08/23 09:26, , 13F
現在比較令人疑惑的是市區公車到底還要維持原狀多久
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08/23 09:29, , 14F
(尤其收費一市兩制拖這麼久對府城客運影響應該不小)
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08/23 12:39, , 15F
樓上，在還沒整合前其實就是30分鐘一班，除了部分路
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08/23 12:40, , 16F
線是1小時一班
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08/23 12:40, , 17F
我指的是市區公車，其他路線沒搭過就不清楚了
08/23 12:40, 17F
推
08/23 19:44, , 18F
大概就是從20分進步到60分的水準吧
08/23 19:44, 18F
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08/23 21:06, , 19F
台南市區公車費率應該可以再降，刺激大家搭乘意願
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08/23 22:03, , 20F
我提的幹線班距有進步是在指興南客運啊
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08/23 22:04, , 21F
(遙想以前那個市區要搭去仁德，
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08/23 22:06, , 22F
要記往關廟/龍崎/里港/屏東......等等，
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經南二高跟經內門旗山的價錢還不一樣的古早時光)
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另外提到府城客運是因為既有市區公車根本都擺著沒改
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08/23 22:09, , 25F
除了有開幾條新路線以外,那些繞駛/延駛太多的問題依舊
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08/23 23:14, , 26F
紅線運量沒道理比藍線低
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08/24 09:14, , 27F
市區公車說要重整講了不知道多久了……
08/24 09:14, 27F
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