[新聞] 優化公車班次倍增 環保局加強 ... 管控
1.標題:中市優化公車班次倍增 環保局加強公車車齡及排煙管控
2.公布單位:臺中市政府/運輸管理科
3.公布日期:2015-07-13
4.原文網址:http://goo.gl/t1b7IN
5.內文:
台灣大道優化公車上路,班次由原先的每日426增加為855,為確保空氣品質,市府環保
局已要求所有的公車車齡不得大於10年,每年都需配合柴油車排煙檢測合格才能上路,同
時也必須配合環保局柴油車自主管理方案以及各項管制措施,對於改善排煙情形已有明顯
效果。
環保局表示,在優化公車專用道行駛的公車,行駛速率較佳,也使得引擎燃燒效率
提升,可減少引擎低速行駛時所產生的污染;由於慢車道公車變少,慢車道的汽機車行駛
速度隨之變快,也相對減少車輛擁塞或怠速時的廢氣排放量。
由於優化公車從市區直達海線地區,加上免費公車路程提升為10公里,可增加大眾
運輸乘客量,減少個人運具數量,也降低了全市整體車輛污染排放量。
環保局指出,103年起交通部及行政院環保署合推各縣市市區公車及一般公路客運
公車汰舊換新1萬輛計畫。台中市政府環保局及交通局為此也合作推動電動大客車汰換,
向中央爭取補助經費,以公車路線規劃政策,推動客運業者以電動巴士取代柴油公車,目
前中市已有14輛電動巴士及4輛油電巴士投入營運。
環保局長洪正中表示,市長林佳龍非常支持交通空氣品質測站的設立,環保局已爭
取105年度針對交通空氣品質監測站設置與維護編列7,800萬預算,目標在105年底前設置3
站交通空氣品質監測站,共同維護台中市空氣品質,為民眾健康把關。
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1.第二段:繼續硬坳啊,看你能坳到甚麼程度
2.不相信855班次會比426班次的排碳量少
3.【市府環保局已要求所有的公車車齡不得大於10年】台中有超過十年的公車嗎?
4.【每年都需配合柴油車排煙檢測合格才能上路】這不是本來就有的嗎?
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