Re: [新聞] BRT下月改成公車要換新塗裝網友看法兩極

看板Bus作者ctjw (希望每天都是星期天)時間10年前 (2015/07/19 16:14)推噓4(4推 0噓 10→)

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我想請問一下大家在目前用的統一貼貼車身方式是否真的有提升識別度的成效? 不過車都在專用道裡面跑了這樣貼貼還有什麼用意嗎? 新幹線公車的貼貼我還滿喜歡的有宣傳路線、行駛國道、60元到谷關泡湯等等的效果能從朝馬到東勢、中港轉運站到后里這些都讓我感覺滿不錯的~ 只是不清楚台灣大道幹線這樣貼效果在哪? : ※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1LT7ld6K ] : 作者: ctjw (希望每天都是星期天) 看板: MRT : 標題: [新聞] BRT下月改成公車要換新塗裝網友看法兩極 : 時間: Mon Jun 8 01:14:11 2015 : http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1341853 : 綜合報導〕 : 台中市由BRT藍線改良的優化公車專用道將於7月8日上路， : 屆時所有「台灣大道幹線公車」將統一改為300至308的新番號， : 並換上藍白相間的全新識別塗裝。不過消息傳出後遭到網友吐槽， : 認為車身重新塗裝並非必要，只是浪費錢而已。 : 台灣大道幹線公車班次比BRT倍增 : 台中市長林佳龍今（7）日在臉書表示， : 全新「台灣大道幹線公車」以3字頭新番號呈現，300號為原BRT藍線， : 加上301號（原86號）、302號（原150號）、303號（原83號）、304號（原88號）、 : 305號（原168號）、306號（原169號）、307號（原57號）、308號（原87號）， : 9條路線均可抵達台中火車站至靜宜大學沿線各站，每站均停靠。 : 林佳龍強調，屆時行駛在專用道上的公車班次，從現行BRT的426班次，倍增至855班次， : 候車時間縮短一半以上，並保持原有的快捷特性。另外，未來海線民眾進入市區， : 不需在靜宜大學站轉車，可搭乘幹線公車一車直達。 : 林佳龍並表示，台灣大道幹線公車的車身塗裝， : 選用徵件中脫穎而出的首獎作品《台中好玩》，以簡單清爽的藍白配色， : 勾勒沿途行經的台中公園湖心亭、西區飯店景致、東海路思義教堂、 : 清水高美濕地等景點，民眾一看便知公車開往何處，輕鬆辨識搭乘。 : 有網友批變裝浪費有人指日本也以色彩識別路線 : 不過關於全新塗裝的部份，有網友留言質疑，車身塗裝並非必要， : 一般搭公車都是看車頭的跑馬燈標誌或問司機，不需看車身塗裝， : 希望市府能盡量能把錢花在刀口上，「不要浪費辛苦的納稅人的錢」， : 許多網友按讚同意。但也有人反駁說，公車路線色彩識別是更直覺的視覺引導， : 日本京都的公車也有類似的做法，並非沒有用處。 : 相關連結請見：林佳龍臉書 : https://www.facebook.com/forpeople/posts/905744992816719 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.71.248 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1437293667.A.79B.html

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ctjw

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DRIariel

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ctjw

07/19 18:34, , 3^F

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