[心得] 台北307公車啟示錄

看板Bus作者 (居隱)時間11年前 (2015/01/01 10:22), 編輯推噓8(8013)
留言21則, 10人參與, 最新討論串1/1
先來祝各位新年快樂^_^ 不知各位的新年新願望是什麼? 記得去年因為一些事,很多媒體報導台北307路線公車, 本人當時從這路線公車,得到人生啟示,在此分享給各位, 想看照片、較大字體可到這邊: https://f14mp5.wordpress.com/2014/12/14/0266/ ※內文: 今年台北市長選舉曾討論,台北地區班次、營收最多的307路線公車,部分行駛路段跟 北捷松山線重疊,有必要轉型。 為何307路線公車營收這麼好?其實跟「繞路」有關。因為從板橋出發後,不像其他路 線公車直達萬華,而是繞到中和再到萬華,行駛時間雖長,卻也載不少往返板橋、中和、 萬華地區的乘客。 這很像現實生活中,不少人因各種因素,沒辦法直接達到預定的人生目標,人生只好繞路 。像是有志從事某個行業,但工作機會少、收入不穩,得先兼職從事其他行業確保生存, 覺得人生不順利。 不過人生有時需要繞路,因為可從中得到更多。 像是部份文創工作者認為,不要急著把興趣變成職業,從學校畢業後先去上班,就可在工 作過程得到人生經驗,增加點子來源、發展作品特色;再像是擔任美國的法官,需有豐富 的司法專業工作經驗,避免出現人生經驗不夠,造成審判爭議的「娃娃法官」。 所以人生繞個路,一定不好嗎? 附註:「娃娃法官」新成語意思: https://f14mp5.wordpress.com/2014/04/21/%e6%96%b0%e6%88%90%e8%aa%9e565/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.105.122 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1420078972.A.037.htmlf14mp5:轉錄至看板 BigBanciao 01/01 10:23 f14mp5:轉錄至看板 Wanhua 01/01 10:23

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繞遠一點雖然比較曲折
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但總體的收穫比直接到更大
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因為很多乘客是直接過橋的路線吃不到的
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01/01 10:46, , 4F
確實是這樣...尤其想搭的路線等不到車,卻看大批307經過..
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01/01 10:47, , 5F
只想說:分幾輛車給其他路線嘛~~ 另外也祝c大新年快樂^_^
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01/01 15:44, , 6F
把公車路線跟人生路線比較 頗呵
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01/01 16:20, , 7F
XD 也祝n大新年快樂~~
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「翻桌率」很高才是關鍵
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262繞的更遠,省下車資付出的卻是時間XD
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確實是這樣...最近沒搭307公車,不知捷運有沒有分流成功?
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01/01 20:46, , 11F
欣欣的1號就是很標準的繞路呀 每公里營收多少?
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01/01 22:09, , 12F
1路線超怪 可是每次看都滿滿的人,還滿厲害的
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1路就是掐住兩邊沒有捷運的
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1路就是繞得很神奇,東到南到西,把很多個短區段串起來
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不太有人會從頭搭到尾,但就是以「翻桌率」高取勝
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284也算是繞路且高營收路線
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204也是很繞的路線,公車處無心經營丟給首都後變成黃金路線
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喔,原來以前是台北市公車處經營的?
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204原公車處路線,原本只到南松山,首都接手一段時間後
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延駛松山車站、麥帥新城
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像這樣東繞西繞可以接駁多條捷運線而不重疊
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文章代碼(AID): #1KfAzy0t (Bus)