Re: [新聞] 提議調整「公車之王」307 柯：好還要更好

看板Bus作者 (良牙)時間11年前 (2014/08/28 14:23), 11年前編輯推噓18(19推 1噓 25→)
留言45則, 10人參與, 最新討論串1/1
※ 引述《kenf (肯夫)》之銘言： : 推 visa9527: 滿偏頗的，否定了公車其實可以作為骨幹的價值 08/28 11:52 : → visa9527: 路線不良的公車能載客率這麼高，他完全不去思考這一點 08/28 11:53 : → visa9527: 以接駁為訴求的捷運接駁公車(顏色開頭)開了那麼多年 08/28 11:54 : → visa9527: 並沒有因此轉移掉所有市公車的搭乘習慣 08/28 11:54 : 推 visa9527: 例如藍2跟235以及藍36跟284照柯的作法235跟284要被廢線 08/28 12:00 : → visa9527: 然後跑去加密藍2跟藍36....強制西門與昆陽轉乘 08/28 12:01 : → visa9527: 如果這樣比較方便，理論上235跟284沒旅客會搭跨這兩站 08/28 12:02 : → visa9527: 但現實是這兩站上下車的人很多，跨過去的旅客也不少 08/28 12:03 哇！繼 307 「被取消」之後， 235 和 284 也「被廢線」囉！ 好棒棒！這樣過幾天全市公車就被取消完畢囉！ 恥力真的無下限！ XDDDD 你怎麼不說改開快速公車啊？ 廢線咧 XDDD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.71.128 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1409207013.A.7CE.html ※ 編輯: dotZu (61.231.71.128), 08/28/2014 14:24:28
推
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他說會廢就會廢 報派嘛....
08/28 14:24, 1F
推
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他又不是記者..= = 這裡不就是討論嗎?
08/28 14:25, 2F
→
08/28 14:26, , 3F
那之前大家討論台中150，也要來一篇 "被拉到火車站" 喔?
08/28 14:26, 3F
推
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你也可以說看看 235 284 照柯氏接駁化魔改會變啥樣
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08/28 14:28, , 5F
他核心思想就是捷運骨幹公車接駁化去調整
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那當然是往捷運接駁公車的路線方向走了....
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推
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台北捷運也即將廢除淡水新店線了，郝市長更該下台 叭
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→ visa9527: 但也不會硬起來全面廢除全程車，除非利用率真的很糟糕 08/28 14:04 推 visa9527: 但是去改一個利用率破表的路線，純粹是為改而改 08/28 14:06 原來還不用過幾天啊，我太低估效率了， 今天立刻喊出全面廢除公車了！ XDDD 恥力！恥感真的無下限！！ ※ 編輯: dotZu (61.231.71.128), 08/28/2014 14:31:00
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08/28 14:29, , 8F
人家根本就沒說，這種延伸，不覺得過頭了嘛。
08/28 14:29, 8F
推
08/28 14:30, , 9F
284大多和捷運垂直 而非重疊 本身就是幹線
08/28 14:30, 9F
推
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妖魔化公車路線檢討？ 你要不要先去罵一下公運處？
08/28 14:32, 10F
推
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雖然大家都知道淡水接象山 新店接松山
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但我不說廢除淡水新店線怎麼行呢？ 叭叭～市長下台
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新聞當然要寫 郝市長廢除淡水新店線及取消小南門線
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噓
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廢文
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推
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284來回一趟也要四小時，照他說的是一定要調整的
08/28 14:37, 15F
推
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怎麼有人會一直跳針舉班次多的路線擔心會停駛呢
08/28 14:49, 16F
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人家明明就在說無效率的路線
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舉284怎不舉284直達 舉668怎不舉675
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舉212怎不敢講大有把212偷減班
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人家就直殺 307 了...
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舉275 人家都已經砍到土城了
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275砍的不是有捷運的區段是砍沒捷運的區段
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推
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所以275被砍要算柯P的嗎
08/28 14:57, 23F
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08/28 14:57, , 24F
08/28 14:57, 24F
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08/28 15:05, , 25F
275砍的方向跟柯提的無關啊，所以b板友提的沒意義
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08/28 15:12, , 26F
visa9527: 還有 275 這種公車要怎麼拆?
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這不就你先開始提出來的。 說沒辦法動
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08/28 15:19, , 28F
柯==>以捷運為骨幹全面檢討，以縮短里程、提高效率
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所以 275 砍的跟柯提的無關啊，是以後要怎麼砍
08/28 15:20, 29F
推
08/28 15:49, , 30F
柯先生因為這個政策落選我不意外
08/28 15:49, 30F
推
08/28 16:11, , 31F
悠遊卡的Big Data又還沒出來 你們到底在預想什麼
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08/28 16:12, , 32F
柯: 討論單一路線會覺得奇怪，應思考整體公共運輸系統的規劃
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公車版是不是有人在領500的?? 為啥可以這麼激動阿?
08/28 16:17, 33F
推
08/28 16:20, , 34F
以捷運為骨幹全面檢討<===反對的是這種思維
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公車並非當不了骨幹，39就自己發展了一套轉乘政策
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08/28 16:21, , 36F
作為骨幹的時候，公車路線長也是正常的情況
08/28 16:21, 36F
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08/28 16:23, , 37F
香港的巴士並沒有成為地鐵的配角，反而開發不同路線
08/28 16:23, 37F
推
08/28 16:25, , 38F
調整方向被局限在以捷運為骨幹縮短里程反而失去多元性
08/28 16:25, 38F
推
08/28 16:27, , 39F
和捷運重疊過長路線本來就要調整 不然蓋捷運幹嘛?
08/28 16:27, 39F
推
08/28 16:33, , 40F
例如呢? 叫 307 改走民生東路嗎? 還是長安接八德?
08/28 16:33, 40F
推
08/28 16:35, , 41F
柯P最不爽的是路線太長。至於改道他沒說吧
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08/28 16:35, , 42F
只討論單一路線當然奇怪啊 要分析完資料才會知道最佳化
08/28 16:35, 42F
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08/28 17:25, , 43F
照ku說法那不就擺明了是打算砍某一區段路線了
08/28 17:25, 43F
推
08/28 17:30, , 44F
惡意指控人家領五百的可能要當心了...
08/28 17:30, 44F
推
08/28 18:50, , 45F
轉乘券這個方式大都會部分路線也有在用
08/28 18:50, 45F
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