[新聞] 擠進7%窄門 考上「駕駛長」竟變成失業3年

看板Bus作者 (acergame5)時間11年前 (2014/06/05 03:39), 編輯推噓29(29推 0噓 39→)
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擠進7％窄門 考上「駕駛長」竟變成失業3年 2014年06月04日 20:23 陳聖易、高孟柔 快步從公車上走下來，手上還提著一桶水，三年前高雄市公車處招考駕駛長，競爭可是很 激烈，而且難度超高，因為原本是提12公斤的水上車，開公車繞一圈，水不能低於9公斤 ，否則立刻淘汰。 開公車路考、提水桶測試平衡，2000人報考，錄取率只有7%，還有年輕美女報名，老的小 的都考的很拚命，沒想到錄取155人，3年多過去了，其中34人到現在還失業。 想到就氣、真的好冤枉，拿著受訓講義、識別證、還有錄取通知，這些流浪駕駛長，真的 一肚子委屈，當初考試拚盡全力，公車處人說他們穩上了，卻像是被耍了一樣，明明考上 卻被市府踢皮球。 100年4月高雄市府招考，錄取155人，9月就開始分發，到隔年九月份為止進用121人，其 餘的人還是抱著希望，但去年9月卻宣佈公車民營化，今年1月正式民營，剩下的34人等同 被判死刑，空等三年也失業了三年。 34人中，有不少低收入戶，或是40歲以上的中年求職者，失去原本的工作，只能打零工維 生，向交通局反覆詢問，卻得到這張公文。 3年多前招考駕駛長，過五關斬六將，考上的人歡天喜地，認真接受訓練，以為未來一片 平順，卻是失業三年多，漫長的等待跟折磨，高高在上的市府官員，可以體會嗎？ http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140604004916-260405 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.209.87 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1401910784.A.9ED.html
推
06/05 14:57, , 1F
高雄市政府出來面對！
06/05 14:57, 1F
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06/05 15:04, , 3F
某人又找到縫可以插針了嗎? 當初就是說依序進用了
06/05 15:04, 3F
推
06/05 15:27, , 4F
高雄市用不到也講一聲，不要讓人空等
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辭職考公務員，考上後被政府說要等有缺才找你來，笑A
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推
06/05 15:47, , 6F
這不是公務員。
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06/05 16:13, , 7F
不能跳槽民間業者?
06/05 16:13, 7F
推
06/05 20:57, , 8F
爛死的高雄市府，你要民營化就不要徵那麼多人！腦殘有剩
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06/05 20:57, , 9F
！
06/05 20:57, 9F
推
06/05 21:26, , 10F
儘管市府處理不夠好,但像這樣的駕駛在民營業者應該很搶手
06/05 21:26, 10F
推
06/05 21:29, , 11F
這真的是市政府處理不當
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這樣不就跟遠通差不多了
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現在前鎮超級缺人...
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推
06/05 22:55, , 14F
我現在真的相信某人的態度是看事情發生在哪一城市
06/05 22:55, 14F
推
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當初招考就是說依序晉用，有人要扯什麼縣市也是奇怪。
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推
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換個說法就是 25名正取，130名備取，這樣有比較能接受嗎
06/05 23:16, 16F
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06/05 23:48, , 17F
某人不意外呀XD
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都已經有民營化的時程你來應徵公務員駕駛長不覺得很瞎嗎
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06/06 01:51, , 19F
這不是公務員但具備許多公務員福利 已經算準公務人員了
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推
06/06 01:56, , 20F
不過相對的,可能就是不想去民營公司才來應徵公營
06/06 01:56, 20F
推
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怎麼又有空白推文了~看來有人看到高雄出包就高潮了 根
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本雙重標準 顆顆
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推
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當時宣稱預估缺1年30名，候補三年，最後晉用了121人
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應該是已經對得起考生了。
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推
06/06 06:56, , 25F
不可質疑我們的市政府！！
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推
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距離捷運站三分鐘，享受捷運便利 又反對其他地方有捷運
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的反觀哥來了。
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推
06/06 10:14, , 28F
離捷運三分鐘就不能反對其他地方有捷運，神邏輯!
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06/06 10:22, , 29F
這的確是高雄市政府的問題，錯估需求
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為高雄護航的很用力，無助於解決這些錄取者的問題
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06/06 10:25, , 31F
倒是可以問看看他們對於輕軌有沒有興趣，優先培訓
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推
06/06 10:35, , 32F
他們的問題應該是自己要去找其他業者上班。
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當初就沒保證就業，簡章也寫得很清楚了。
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還是你要幫他們解決問題? (笑)
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推
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都是they的錯，有當今聖上的風範
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推
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除了這些酸話，你沒辦法就事論事的話，倒是可以停了
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推
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優先讓他們去駕駛輕軌或傳說中的BRT啊
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我本來就在討論他們新出路的解法
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閣下是: 他們的問題應該是自己要去找其他業者上班。
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推
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輕軌跟公車是一樣的嗎? 這邏輯也奇怪
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更何況，高捷公司為何要去幫公車處處理這問題?
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你是不是也要先想一下可行性?
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推
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高雄市政府既然錄取了他們，現在用不到可以輔導轉業
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而不是一付: 你自己要來考的，沒用到你關我屁事
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一開始就講明了 儲備駕駛，是一個預估缺的性質
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也徵用了121名，超過了當初預估的30名 X3=90名
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請問，就以當初的簡章，高雄市政府有何義務要轉介?
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另同前所述，即使要轉介 又關輕軌的營運者高雄捷運何事?
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推
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我認為如果高市府處置有違失 歡迎它們去打行政訴訟
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但像某些人在那邊講 OOXX單位要負責 就免了
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推
06/06 15:54, , 51F
是吱吱就不要裝中壢
06/06 15:54, 51F
推
06/06 17:00, , 52F
討論公車然後跳針捷運啊？查票哥？
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推
06/06 17:04, , 53F
難道沒有人看到台中出包就高潮?
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吱吱本來就中壢的（還是中壢是吱吱的？）
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推
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中壢是蛆蛆的!
06/06 19:14, 55F
推
06/07 02:14, , 56F
講出關鍵字不就證明某些人整天泡某板嗎 (笑)
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別把你在那邊的顏色論帶過來交通類板
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哈，居然吊中，我講的不是政治分類呀哈哈哈
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06/07 14:12, , 59F
某人在嘉義交通轉運站縣市之爭時選擇相信嘉義縣而非嘉義市
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，又該怎麼說呢？
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還有那經典的朱式民主?
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嘉義縣的轉運站 我想我當時說得很清楚
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兩邊都各有盤算 並不是說我就支持嘉義縣
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06/07 14:28, , 64F
shun01你要翻舊帳就請說清楚
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而不是隨便就給人扣個帽了。
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至於你講朱式民主 好像是講環狀捷運線徵收 民眾抗爭
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有人就酸民眾抗爭，但他不明白的是那是新北市府徵收
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06/07 14:32, , 68F
的問題 就這樣
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