[新聞] 嘉義客運無預警減薪 員工反彈

看板Bus作者 (ccj)時間10年前 (2014/04/23 23:25), 編輯推噓11(11014)
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http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/8629811.shtml 2014.04.23 嘉義客運無預警減薪 員工反彈 【聯合報╱記者魯永明/嘉義報導】 2014.04.23 04:01 am 嘉義老字號民營嘉義客運公司資方無預警減薪,引發司機員工強烈反彈,司機昨天原擬舉 白布條抗議,經工會幹部居間溝通,未爆發抗爭罷駛,董事長蔡佳宏發給員工公開信指稱 「理監事以身作則每月減薪百分之卅,客運業慘澹經營,政府對偏遠路線補貼苛扣延宕, 反服貿學運是壓倒企業主信心最後一根稻草!」 「獎金3千元被減到只剩450元,怎麼過活?」陳姓等司機不滿說,資方無預警減薪達三成 ,民生物價、油電統統漲,薪水卻變薄,「要我們如何養家活口」。 司機號召集結公司抗議,工會理事長兼工務部襄理鄧保羅等居間溝通,未爆發抗爭,客運 共141員工,司機約百人,薪水含本俸及獎金,每月7及20日入帳,新進司機每月約3萬餘 元薪水獎金,被扣一半,部分司機訐譙資方賺錢編理由減薪,不接受董事長說法,部分司 機醞釀辭職。 「工會近期會召集司機與資方代表當面溝通!」,鄧保羅說「我也被減薪」,他代勞方反 映心聲,資方面臨困境,希望大家共體時艱。 市政府社會處長張元厚說,未接獲員工申請調處勞資爭議,會主動調查關切維護勞工權益 。 「我把BMW轎車賣掉,還自動減薪百分之卅!」68歲董事長蔡佳宏經營20多年,訴說經 營困境滿腹苦水,他說,六都形成,雲嘉被邊緣化,建設社福經費少,乘客逐年減,政府 嚴審偏遠路線補貼款,為調度財源疲於奔命。 嘉義客運 創立97年 嘉義客運公司:民國6年創立,至今97年,是台灣最早成立客運公司之一,由黃、林、蔡 、朱四大家族出資,董事長蔡佳宏蔡家代表,副董事長林俊良林家代表,總經理黃祐聰黃 家代表,31年結合嘉義、東石、合興、大同等四家日式自動車株式會社合併,取名嘉義自 動車株式會社;34年光復更名嘉義汽車客運股份有限公司,公司擁有營業大客車145輛、 遊覽車大客車12輛、資本額9880萬元,雲嘉營運路線38條,還有高鐵BRT公車,為多角 化經營,成立嘉客來投資公司及嘉客國際資產管理公司,專責土地開發與站場改建、大樓 租賃。 全文網址: 嘉義客運無預警減薪 員工反彈 | 雲嘉南 | 地方新聞 | 聯合新聞網 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.170.88.251 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1398266740.A.0EA.html

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"反服貿學運是壓倒企業主信心最後一根稻草" 怪到學運來?
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才剛接下嘉義市公車 嗯 :~
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04/23 23:48, , 3F
嘉客近年新車買很多,較少像以前都是臺北同鄉會了
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干太陽花啥事=.=...真能牽拖
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把BMW轎車賣掉,自動減薪百分之三十這也能說嘴...
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某報不意外...
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嘉客除了市區線,其實還有北港到梅山跟溪口到朴子…
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…只是哪時跑不知道
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嘉客好像也要買金旅了,司機薪水被扣5千到1萬……
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嘉客的營運範圍很大,遍及雲嘉南
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可能他原本有要去投資大陸巴士的計劃吧,現在被卡住了
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早在幾年前就有這間的司機在說了……講到學運會不會拖太
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雖然是挺服貿的,但也覺得扯到學運真的太扯
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不過嘉客買二手車還是比較多吧……除了BRT,一般路線
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還是很多二手車在跑
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嘉客有北港到梅山?應該是嘉義縣公車才對吧,只搭過後面的
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有喔!只是還沒跑而已……
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嘉客的朴子到溪口也是之後要跑……好像以後會有4條新
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路線,聽司機講的
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我想未來嘉客要跑北港到梅山不會像縣公車那麼繞路…
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一邊說財務不好 一邊又擴大發展 我不清楚這種邏輯
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我也覺得怪怪,增了一些路線最近要買2台新車,倒是司
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機薪水扣很多
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