[新聞] 多功能三公車轉運站今年招商(台南)

看板Bus作者skype99 (始蓋比)時間10年前 (2014/02/19 00:08)推噓5(5推 0噓 5→)

留言10則, 4人參與討論串1/1

http://www.cdns.com.tw/20140217/news/ncxw/T90016002014021618445097.htm 多功能三公車轉運站今年招商　記者吳孟珉／台南報導　六大幹線公車去年上路，運量成長八十四％，隨著乘客增加，交通局加速開發轉運站，新營、開元及仁德三大轉運站今年辦理招商作業，未來將結合國道客運、台鐵及觀光巴士，不但兼具轉運站及休息站功能，甚至會成為先進運輸系統轉運節點。　交通局統計，去年光是六大幹線公車及支線的運能就比前年提升七十六％，另載客量更激增至一年三百多萬人次。　候車乘客增加，公車候車環境卻相對寒酸、甚至不足，因此交通局局長張政源表示，今年施政主軸是「轉運大台南」，要強化轉運站設施。　交通局補助客運業者整修興南客運佳里裕及新營客運白河站，另自辦興建的麻豆轉運站預計九月啟用，特別的是乘客上車前還還能至當地農特產品展示區購買「伴手禮」。此外，善化轉運站今年年底也將上路。　張政源說，今年還有三大「促參轉運站」辦理招商，其中美國學校原址的開元轉運站及仁德仁美夜市的仁德轉運站，除結合幹支線公車、市區公車及國運客運外，還會成為未來先進運輸系統轉運節點。交通局預計六月底完成先進運輸系統輕量捷運的初步規劃報告，並送行政院核定。　張政源表示，新的公車轉運站更將顛覆傳統觀念，乘客不是只能乾等候車，可以做的事可多了，未來甚至會與商場百貨結合，成為複合式多功能轉運站。＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿記者林相如／善化報導　市府為了解決善化火車站前的公車上下車問題，規劃興建公車轉運站。善化區公所表示，橘幹線每天出入善化火車站多達一百六十五班次，只有一座簡易的候車亭，相當簡陋，轉運站設置後，將可改善乘客的候車環境。　善化區長李皇興指出，市府推動公車捷運化的政策，其中橘幹線公車是善化出入的主要公車路線，主線與支線每天出入善化火車站，從早到晚共有一百六十五班次，但只有在火車站對面設置一座簡易的候車亭，另在火車站前路邊，也有候車牌，民眾候車的環境相當簡陋。　由於橘幹線從佳里經善化到玉井，常有民眾搭乘橘幹線公車到善化火車站轉搭火車，使用率相當高，為了改善善化火車站前的公車候車環境，市府交通局規劃在善化火車站前廣場，興建公車轉運站，解決當地的候車環境。　李皇興指出，目前公車轉運站的工程已經規劃完成，交通局將於月底到火車站前廣場進行簡報，安排市長賴清德到場參加，預計短期內就可動工興建，完工後將可提供民眾舒適的候車環境。　 2014/02/16 18:44 -- 大台南公車綠幹線　台南-永康-新化-左鎮-玉井 / 尖峰15分離峰30分大台南公車藍幹線　南區-台南-安南-安定-西港-佳里 | 尖峰15分離峰30分大台南公車棕幹線　佳里-學甲-鹽水-新營班| 尖峰30分離峰60分大台南公車橘幹線　佳里-麻豆-善化-大內-玉井距| 尖峰30分離峰60~90分大台南公車黃幹線麻豆-下營-六甲-柳營-新營-後壁-白河 | 尖峰30分離峰60分大台南公車紅幹線南區-台南-仁德-歸仁-關廟-龍崎 \ 尖峰15分離峰30分 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.234.248

推

kutkin

02/19 00:18, , 1^F

02/19 00:18, 1^F

推

kutkin

02/19 00:23, , 2^F

02/19 00:23, 2^F

推

kutkin

02/19 00:27, , 3^F

02/19 00:27, 3^F