[新聞] 國光喊漲30元統聯跟進

看板Bus作者xx60824xx (人生的本能就是求生)時間12年前 (2014/02/03 14:04)推噓7(7推 0噓 3→)

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【李姿慧╱台北報導】農曆年後國道客運掀漲風。國光客運昨說，萬物齊漲，去年營運已出現虧損，必須向銀行貸款維持公司運作，因此已決定年後向交通部公路總局申請漲價，預計各路線促銷時段票價將調漲二十到三十元；統聯客運說，有業者漲就會跟進。公路總局鬆口，傾向讓業者在尖峰時段有調漲空間，但離峰要推更多優惠，供民眾選擇。繼高鐵調漲票價後，國道客運也擬跟漲。國光客運抱怨，高鐵虧損政府不但協助貸款、提供優惠利率，還讓高鐵漲價，但卻壓著客運不能漲；政府雖口口聲聲說有提供業者油價補貼，但近年不僅油價張、人事、採購新車的成本也都有增加，去年公司已出現虧損須借錢營運，因此年後將精算成本，規劃促銷時段優惠票價率先調漲二十到三十元，本月底或下月初向公路總局提出。北高調漲為429元國光客運舉例，目前台北－台中促銷時段優惠票價一百七十元，擬漲為一百九十元；台北－高雄促銷時段現三百九十九元，擬漲為四百一十九或四百二十九元；台中－台南促銷時段現僅一百元，擬漲為一百三十元。讓票價更有彈性統聯客運說，業者的營運壓力不只油價，還包括人事加薪、二代健保、房租地租調漲、買新車也變貴，但票價卻不能動，要怎麼活，只要有人漲價就會跟進。阿羅哈客運則從去年十二月起已調整平日離峰優惠，北高從五百五十元漲為六百元。公路總局表示，將研議讓國道客運票價更有彈性，例如尖峰時段，可讓業者有調漲票價的空間，但離峰要推更多優惠，讓民眾選擇。「倒楣的是民眾」民眾吳純萍批評，業者活不下去就漲價，倒楣的都是民眾，薪水沒漲，荷包卻不斷失血。交通大學交通運輸研究所兼任副教授黃台生說，政策若開放業者在尖峰時段調漲票價，建議要有配套，以減少衝擊，例如廣發優惠通勤票等，避免廣大的通勤族受害。 http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20140203/35617880/%E5%9C%8B%E5%85%89%E5%96%8A%E6%BC%B230%E5%85%83%E7%B5%B1%E8%81%AF%E8%B7%9F%E9%80%B2 請的到大濕來開釋嗎？ -- 祖先們在過去四百年就追求一個自由的夢要追求一個當家作主在台灣安身立命的夢 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.163.143.1

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