[新聞] 中市大宅門特區 規劃設轉運站

看板Bus作者 (欣)時間12年前 (2013/12/31 09:47), 編輯推噓3(3推 0噓 14→)
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[中央社]台中市為邁向低碳城市，減少國道客運進入市區，市府交通局長林良泰今天表示 ，將在大宅門特區興建轉運站，減少市區車流。 林良泰指出，台中市將以大宅門當作低碳示範區域，希望整合相關低碳交通工具，包括完 整的人行道系統、公用自行車租賃系統、大眾運輸系統等。 林良泰指出，目前各國道客運主要是停靠朝馬轉運站，市府原規劃在「交6」用地設置轉運 站，卻因土地仍在訴訟中，至今無法動用，因而決定改往大宅門特區（水湳經貿園區）興 建轉運站，緩解市區車流。 林良泰表示，大宅門特區轉運站面積約3公頃，規劃65個月台，將國道公車整併進來，目前 預算已通過，最快明年底完成，希望初步完工後，能在明年9月將轉運站搬到水湳，未來從 台北抵達台中市的客運將從中清交流道下來停靠大宅門轉運站。 -------------------------------------------------------------------------- 所以按照這個新聞.... 是只有台北抵達台中的才要搬到"大宅門"嗎? 而且明年九月是要搞跟台北之前類似的那種鐵皮轉運站嗎？ 拭目以待 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.114.124.129
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12/31 11:21, , 1F
市府真是莫名其妙 橘線BRT又沒在推 本來交六搞好久
12/31 11:21, 1F
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12/31 11:22, , 2F
不但沒有跟藍線BRT整合 還遲遲無法推動 現在在橘線
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12/31 11:22, , 3F
BRT還沒興建的情況下 是要如何紓解轉運站蓋成之後的
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12/31 11:22, , 4F
人潮 還有從中清下進轉運站的動線呢?
12/31 11:22, 4F
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12/31 11:23, , 5F
原本是一部分的客運走中清 一部分走中港 所以本來就
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12/31 11:23, , 6F
中港中清各有一個轉運站規劃的 現在是一律併到中清?
12/31 11:23, 6F
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12/31 11:23, , 7F
那中港怎麼辦呢? 交六怎麼辦呢?
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12/31 11:26, , 8F
交六用地爭議 被取消了
12/31 11:26, 8F
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12/31 11:30, , 9F
所以市府長遠的規劃 中港要不要轉運站?
12/31 11:30, 9F
推
12/31 11:37, , 10F
不知道往南的路線如何設點......
12/31 11:37, 10F
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12/31 11:51, , 11F
小道消息是 交六沒取消是等待爭議後再興建
12/31 11:51, 11F
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12/31 11:51, , 12F
但是這樣搞也是很久以前了
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12/31 14:06, , 13F
讓我想到文林苑也是沒取消想等爭議後再興建
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12/31 14:07, , 14F
還有成田機場的第三跑道也沒取消是等待爭議後再興建
12/31 14:07, 14F
推
12/31 20:48, , 15F
最快明年底完成，卻要在明年9月將轉運站搬到水湳?
12/31 20:48, 15F
推
12/31 21:27, , 16F
9月應該是將上下中清的國道車流進去 應該不用65個月台
12/31 21:27, 16F
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12/31 21:28, , 17F
所以可能是部分完工 年底則是包含中港的全部吧?
12/31 21:28, 17F
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