[閒聊] 9028都會之星的載客量?

看板Bus作者 (忍太郎)時間10年前 (2013/12/02 16:43), 編輯推噓22(22010)
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昨天(週日)從羅東回台北,因為葛瑪蘭小排隊,就改買都會之星到新店大坪林轉車 17:54買票,17:55上車,全車就我一個人,一路開到大坪林站,大約19:30下車 不知道是大家都不熟悉這條路線,還是大都會假日班距太密集, 相較於葛瑪蘭和首都的熱鬧,這條路線蠻令人擔心的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 60.251.40.253

12/02 16:45, , 1F
才開不到一個月 觀望一陣子再說
12/02 16:45, 1F
※ 編輯: jimko 來自: 60.251.40.253 (12/02 16:47)

12/02 16:48, , 2F
國光也蠻悽慘的~但車子多買可以調別線跑...大都會與北客就...
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12/02 16:57, , 3F
支援9026跟9023?
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12/02 22:01, , 4F
我還看過空車的 星期天 真的好慘@@ 也上路一段時間了說...
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12/02 23:09, , 5F
重新烤漆給首都跑1570/1571/1572吧 同集團支援一下
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12/02 23:40, , 6F
去市府站,台北轉運站義務宣導看看 還可以轉移一些客源
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12/03 00:37, , 7F
可能是因為不到礁溪宜蘭???
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12/03 09:55, , 8F
路線大都沒有首都之星來得黃金~
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12/03 09:58, , 9F
週一早上搭國光,以為都在排隊,結果只有首都在排隊...
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12/03 10:27, , 10F
看看北捷 台北車站 市政府 圓山/南港 大坪林的運量
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跟這些站的國道五客運搭乘人數 還蠻成正比的
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12/03 10:29, , 12F
葛瑪蘭再爛 還是握有台北車站神主牌 首都以服務吸引客群
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12/03 10:30, , 13F
兩光真的就是騙騙地利之便的客群 至於大都會 恩....
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12/03 12:02, , 14F
把大坪林端下客後走台64以板橋客運站為終點會好很多吧
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下大坪林到板橋 還不一定比葛瑪蘭下臺北車站到板橋快 何況板
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12/03 14:24, , 16F
橋本身其實也沒很多人 往返宜蘭
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12/03 15:12, , 17F
沒錯,我以前住土城也都去搭首都,不搭葛字號XD
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葛字號只適合在科技大樓搭...
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臺北車站有直達車 葛瑪蘭到宜蘭速度沒那麼不堪啦 XD
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對搭台高鐵 淡水線 轉交九也蠻方便 發車密度又不低
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但服務態度步向兩光化
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說真的,開這麼多班次,台北-宜蘭客群還是很有限的
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不比西部客運
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不過我是希望能開出類似台中/新竹/桃園-宜蘭的路線(國5)
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在大坪林上班,那裡永遠停著一輛近乎全空的9028,不管是
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早上中午下午晚上都沒人...班次真的太密集了,之前買了
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12/03 22:03, , 27F
一本回數票給它支持一下,希望不會太快就大減班 = =
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12/03 22:08, , 28F
班次太密+單一上車站...
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12/04 00:21, , 29F
國光也是如此~
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12/04 00:29, , 30F
就像F大說的 客運運量跟捷運站運量成正比
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可是我超愛從南港搭兩光XD
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01/03 03:41, , 32F
覺得可以延伸到公館,學生比較多!
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文章代碼(AID): #1Id4WcFp (Bus)