[新聞] 願景回響 台南擬推公車優先號誌

看板Bus作者 (始蓋比)時間10年前 (2013/10/03 00:52), 編輯推噓6(606)
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願景回響 台南擬推公車優先號誌 【聯合報╱記者莊宗勳╱即時報導】 2013.10.02 07:18 pm 聯合報「願景在地」專題獲台南市交通局回響,為了解決公車速度慢且容易誤點等問題, 明年初將在綠幹線試辦「公車優先號誌」,透過感應器與中央控制,在公車接近路口時, 號誌轉成綠燈,希望能一路暢行,以提高公車速度。 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS3/8200317.shtml#ixzz2gaHw4s51 -- 大台南公車綠幹線 台南-永康-新化-左鎮-玉井 / 尖峰15分 離峰30分 大台南公車藍幹線 南區-台南-安南-安定-西港-佳里 | 尖峰15分 離峰30分 大台南公車棕幹線 佳里-學甲-鹽水-新營 班| 尖峰30分 離峰60分 大台南公車橘幹線 佳里-麻豆-善化-大內-玉井 距| 尖峰30分 離峰60~90分 大台南公車黃幹線 麻豆-下營-六甲-柳營-新營-後壁-白河 | 尖峰30分 離峰60分 大台南公車紅幹線 南區-台南-仁德-歸仁-關廟-龍崎 \ 尖峰15分 離峰30分 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.234.248 skype99:轉錄至看板 Tainan 10/03 00:52

10/03 08:14, , 1F
路線長=>無法掌握時間=>推動態系統=>抓不準車=>優先號誌
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10/03 09:52, , 2F
很棒!接近 BRT
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10/03 12:15, , 3F
沒有專用道的話效果不會太好,不過這種班距專用道也是浪
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10/03 12:16, , 4F
費一條車道
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10/03 12:35, , 5F
台南大部分的道路都沒有寬到可以搞專用道
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10/03 13:45, , 6F
跟一路長綠感覺有點差異,這個系統應該也要考慮交通打結的
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10/03 13:45, , 7F
狀況,不然剛紅燈,公車過來又瞬間綠燈一定交通大亂。
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10/03 14:01, , 8F
交通號誌有一定的運作邏輯,綠燈不會瞬間出現
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10/03 14:02, , 9F
這個日本的巴士節目有提到優先號誌: http://ppt.cc/6Gvn
10/03 14:02, 9F

10/03 14:35, , 10F
台灣人現在習慣小綠人倒數,動態號誌很有挑戰性啊
10/03 14:35, 10F

10/03 15:33, , 11F
想法不錯,但是尖峰時間可能會產生一點小問題!?
10/03 15:33, 11F

10/03 17:20, , 12F
系統要寫好一點 不然遇到各種路況不知道會怎樣..
10/03 17:20, 12F
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