[新聞] 增站大塞車 811公車乘客車上連署反對

看板Bus作者andy810625 (瘋子凱)時間11年前 (2013/06/18 09:32)推噓4(4推 0噓 10→)

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http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/jun/18/today-taipei6.htm 增站大塞車 811公車乘客車上連署反對台北橋下迴轉多花十分鐘〔記者郭安家／台北報導〕每逢交通尖峰時刻，台北大橋大橋頭周邊道路壅塞，然而五月一日起三重客運811低地板公車在附近撤銷一公車站、新增三站，新路線讓公車在大橋下迴轉停等紅燈十分鐘以上，乘客不滿，破天荒在公車上發起連署反對，新規劃上路一個月就「掉漆」，台北市公共運輸處正重修路線。台北大橋是新北市與台北市通連要道，平日已車水馬龍，三重客運811公車也行經於此，今年五月一日開始，811路線增設大同區公所、捷運大橋頭站、民權大龍街口等三站，地方居民心情卻從期待轉為傻眼。發起連署的乘客許小姐發現，增設三站後，811低底盤公車須在橋下迴轉停等，車頭及車尾卻會佔用橋兩側的東西向車道，稍有不慎會引發車禍；偏偏台北大橋交通壅塞、紅燈秒數長，公車在橋下迴轉時，最誇張情況要多花十分鐘，許多乘客們開始焦躁不安，擔心遲到。許小姐日前向市長信箱投訴，但相關單位令她感覺互踢皮球，她上個月憤而利用上下班通勤時在公車上發起連署，想不到引起阿公阿嬤們讚聲，還有朋友午後搭車幫忙發連署，短短兩天收到四百多人簽名、留言。一位民眾指出，自己本身罹患小兒麻痺，出門時間有限，常常搭該條線公車至馬偕醫院，很難認同公車改路線。曾小姐則擔心上班時間來不及，李同學說公車繞路害她上課要提早出門。接獲陳情的台北市議員簡余晏說，公共運輸處規劃動線前辦理的會勘，不是在尖峰時段，做事不精確、成果很「掉漆」，嚴重改變當地生活作息，還得讓居民「展現人民的力量」。公共運輸處副處長常華珍說，811公車從北邊的大同區公所行至大橋頭，須繞行橋下往東走至捷運民權西路站，的確會對汽機車車流造成干擾。她說，新增公車站不會裁撤，而北市府及相關單位已安排會勘，調整此路線，往後公車不會在橋下迴轉繞行，三重客運正在重修路線圖。不過許小姐說，問題真的不在於迴轉動線，而是新設車站多浪費乘客很多時間，如此一來公車反而不便利，她呼籲政府檢討大同區公車動線。 == 但話說811是新北市政府管轄的公車路線，蠻好奇在台北市區的路線調整是由台北市公運處核定，還是新北市交通局核定...？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.252.123

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nick0605

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nick0605

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推

DR2510

06/18 12:41, , 3^F

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