[新聞] (台中)「這款友善城」台中低底盤公車 輪椅族︰招手不停
「這款友善城」台中低底盤公車 輪椅族︰招手不停
〔記者歐素美、黃鐘山/台中報導〕
台中市低底盤公車不夠普及,老弱婦孺及輪椅族感嘆出遊大不便,台中市如何成為友善城
市?交通局表示,目前全市低底盤公車有兩成,其中,八十七及一二七號公車全部為低底
盤公車,希望建立品牌路線,是市府努力的目標。
一名身心礙障朋友表示,很想坐公車到市區四處走走,但低底盤公車少,曾經在站牌等了
一個多小時,結果來的卻非低底盤公車,甚至是八十七號低底盤公車,揮手時疑因司機嫌
麻煩,過站不停,讓他上不了車,感嘆身心障礙者在台中市搭公車「大不便」。
一位從警界退休的七旬老翁則說,最近幾年喜歡到處走走,但「巡迴」原縣區各地發現,
幾無低底盤公車的蹤影,讓銀髮族登車大不易。事實上,原縣區搭公車者多屬老弱婦孺,
低底盤公車的需求性應比市區高,但市府、公車業者不此之圖,台中市想打造成友善城市
,路還很遙遠!
交通局公共運輸處長王英泰表示,目前台中市約有八百輛公車,其中兩成、約一百六十輛
為低底盤公車,公車上皆附有固定器及斜板,方便輪椅族上下公車,但全市目前僅統聯八
十七及豐榮一二七路公車,全部採用低底盤公車。
其他路線也有部分採用低底盤公車,但由客運公司自行調配,民眾必需事先打電話到客運
公司了解,以確定班次,或透過網路台中市公車動態系統查詢,上面標註「低」字,就是
低底盤公車。
市府允檢討
王英泰表示,市府未來將陸續成立品牌路線,全部採用低底盤公車是目標。至於低底盤公
車過站不停,可能是司機沒有看到民眾揮手,或因站牌的人行道凸起路面,輪椅族不便,
部分輪族乾脆直接在路口揮手,但公車只停站牌,司機才未停車,市府會再檢討改善。
http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/apr/1/today-center9.htm
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