[新聞] (台中)「這款友善城」台中低底盤公車 輪椅族︰招手不停

看板Bus作者 (施抄)時間13年前 (2013/04/01 21:34), 編輯推噓9(1018)
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「這款友善城」台中低底盤公車 輪椅族︰招手不停 〔記者歐素美、黃鐘山/台中報導〕 台中市低底盤公車不夠普及,老弱婦孺及輪椅族感嘆出遊大不便,台中市如何成為友善城 市?交通局表示,目前全市低底盤公車有兩成,其中,八十七及一二七號公車全部為低底 盤公車,希望建立品牌路線,是市府努力的目標。 一名身心礙障朋友表示,很想坐公車到市區四處走走,但低底盤公車少,曾經在站牌等了 一個多小時,結果來的卻非低底盤公車,甚至是八十七號低底盤公車,揮手時疑因司機嫌 麻煩,過站不停,讓他上不了車,感嘆身心障礙者在台中市搭公車「大不便」。 一位從警界退休的七旬老翁則說,最近幾年喜歡到處走走,但「巡迴」原縣區各地發現, 幾無低底盤公車的蹤影,讓銀髮族登車大不易。事實上,原縣區搭公車者多屬老弱婦孺, 低底盤公車的需求性應比市區高,但市府、公車業者不此之圖,台中市想打造成友善城市 ,路還很遙遠! 交通局公共運輸處長王英泰表示,目前台中市約有八百輛公車,其中兩成、約一百六十輛 為低底盤公車,公車上皆附有固定器及斜板,方便輪椅族上下公車,但全市目前僅統聯八 十七及豐榮一二七路公車,全部採用低底盤公車。 其他路線也有部分採用低底盤公車,但由客運公司自行調配,民眾必需事先打電話到客運 公司了解,以確定班次,或透過網路台中市公車動態系統查詢,上面標註「低」字,就是 低底盤公車。 市府允檢討 王英泰表示,市府未來將陸續成立品牌路線,全部採用低底盤公車是目標。至於低底盤公 車過站不停,可能是司機沒有看到民眾揮手,或因站牌的人行道凸起路面,輪椅族不便, 部分輪族乾脆直接在路口揮手,但公車只停站牌,司機才未停車,市府會再檢討改善。 http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/apr/1/today-center9.htm -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.30.35

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統聯87出包,記者跑去採訪巨業,放巨業的照片...
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記者:聽說GY不意外
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還蠻屌的XD
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一樓意外嗎? XD
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台中的候車空間就已經很不不不不友善了 希望市府能改善^^
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巨業車好新唷,以前在靜宜的時候那車爛死了
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漬油不意外
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候車空間牽涉跨局處協調及預算編列,通常是無解
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新聞照片沒指名87路 採訪巨業有問題嗎
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欠那些死殘障嗎 低底盤就是垃圾車 難坐死了
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樓上掰~~~
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某樓最好長生康健,不致晚景淒涼還天賜身心障礙......
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這種新聞快速瀏覽會發生什麼事情呢?
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昨天騎車跟在一台公車後面連三站有人招手都不停是啥情形
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未看先猜自由
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非服務時間
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低底盤(地板)公車難做得要死了+1
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招手不停,看到就直接申訴吧~ 公車應該都有行車紀錄器當證據~
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