[閒聊] 530搭乘率爆開

看板Bus作者 (兩津勘吉)時間11年前 (2012/10/25 17:38), 編輯推噓3(9640)
留言55則, 19人參與, 最新討論串1/1
我相信已經有人知道發生啥事 236的人漸漸轉移530上 因為淡水新店線區間車以台電大樓始發, 使新店線公館站不在是唯一轉運點, 而且台電大樓上車保證有位子坐, 236搭到台電大樓要兩段票, 530只要一段 欣欣恐怕以後必須延長緩衝區 否則,以後就知道了(尤其公館站人太多 不好上車,但台電大樓超好上!) -- 在不對的時間遇到對的人 那是小三! 在對的時間遇到不對的人 這是三小? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.200.24.24

10/25 17:53, , 1F
只有你知道發生啥事吧= =
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10/25 17:56, , 2F
我的話車同時出現應該也搭530 因為聽說236都換低盤座了
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這就是為什麼要分流的原因了
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讓一些要往北的乘客到台電大樓下車轉乘 比到公館還好用
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老樣子 還是你自以為 在以前要到台電大樓的自然會選搭
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236區間 不會選全程車 同樣一段票又好等
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236區間車跟530班距相同並沒有比較好等,好等的是正線!
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^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^噗!XD
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236正線區間都2級 530 3級吧
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236區間尖峰時段有時都一次發兩班 之後才發出一班正線
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這樣子正線有比區間好等?
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我不知道是怎麼放,不過核定236區間尖峰班距是10分一班,
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核定530尖峰最密也是10分一班!
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你自己都說不知道啦 問那裡的常客就知道 好等順序是
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10/25 20:40, , 15F
區間>全程>530
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認同樓上
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抱歉,我以核定班距為主,乘客觀感僅供參考
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不就是你的文章?^^^^^^^^^^^^^^^^
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起碼這兩線不會超出核定班距
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我只相信白紙黑字,再者,530尖峰也沒多難等
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不也是你的觀感?^^^^^^^^^^^^^^^^^
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核定白紙黑字班距觀感
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236 區時常搞加班車,530...... 好像沒啥本錢 XD
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這是腦補文嗎? 我和我朋友看到的不是這樣耶
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話說今天故意等 20 分鐘沒半台 530..... 不知發生啥狀況
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樓上 那是你的觀感哦XD 核定不是這樣的
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上次236那篇也是通篇腦補 反正他高興就好 一直都是這樣
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23區一段票,雖然路線圖多畫一站,鍵盤乘客很厲害齁
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236區
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居然沒人給噓,我先噓了~
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1段票沒錯阿
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不好意思我們太客氣了(咦?
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核定就是核定,業者怎樣放只要不脫班,他要放成一級路是
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他的自由
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二級水準7-10分,所以10分一班? 這邏輯好特別
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實際等過搭過再來講吧,鍵盤乘客= =|||
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蠻好笑的 XD
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就我每天的觀察來看 236區>236全>530 常常236區看到2台
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才會有一台全程車出現 大概3台236(區+全)才會有一台530
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每天下午5點~5:30分所觀察到的情況 載客率都很好
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欣欣有236區間車 應該沒在怕的吧
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另外到公館不見得都是要轉乘捷運 往福和橋甚至基隆路方向的
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乘客也是很多 公館本來就是公車轉乘重點
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管他怎麼搞,236區/530到公館還是近乎清車
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尖峰再多車都塞不完,236/530班班爆
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都可以說 頂溪到公館沒人搭捷運了 到底有沒有在仔細觀察呢
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樓上XDDDDDDDDDDDDDDDD
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樓樓上 明明只有腦補啊 哪來的觀察呢XD 坐在電腦前看
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10/26 11:05, , 49F
看路線圖 翻翻路線資料 就又是一篇文了呢~
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10/26 11:45, , 50F
我常常坐236然後公館就下車喔:P
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邏輯很怪,公館轉乘理所當然是最便捷的,所以轉乘客哪可能
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10/26 17:33, , 52F
因為捷運變了模式,就把習慣改了??
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10/26 17:33, , 53F
建議請多觀察再來發文吧
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10/29 18:36, , 54F
我怎麼每天看都沒發現
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11/04 07:00, , 55F
我還看過同時進站的236全和530 236爆炸 530還有座位 科科
11/04 07:00, 55F
文章代碼(AID): #1GYGX_J8 (Bus)