Re: [問題] 9月後東門段通車

看板Bus作者 (人因金錢而墮落)時間13年前 (2012/09/02 01:45), 編輯推噓6(6012)
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※ 引述《sam1115 (EXILE)》之銘言: : 然後新店線會開北投<->台電大樓的區間車 : 目前蠻多公車在公館為分段點 : 像236就是,這樣的話是不是改分段點到台電大樓捷運站比較方便 : 畢竟差了一站 : 不然為了等到公館的捷運可能得再等一班車 : 不知道大家的看法如何?有機會實行嗎? 之前這個議題我曾討論過 以公運處角度來說 當然是希望能延伸到台電大樓 也順勢將乘客引導入 但正如推文所言 欣欣很堅持公館這個點 不過目前個人觀察 公館站本身已經使用率滿檔 要看公運處 會不會在這個議題上 用強制力來和業者溝通 不過不要忘了 堅持這個點的還有新店客運 公運處可能會因為兩家業者壓力而維持現狀 也有可能用公館過度壅塞為由出手 但遭到業者反彈 就看公運處如何拿捏 而公館轉捷運最大的問題點 其實不是多等一班車 而是在部分時間 可能會沒有站立位置 沒有座位沒差 反正都是要禮讓的 但沒有站位 這可能就有影響 而這又牽涉到如何把該站乘客分流到台電大樓的問題 問題還頗為複雜 但我個人是贊成乘客分流的 至少不管從哪站進入 都會有站立的位置 都會有扶手拉環可以抓 -- 朱鴻森 悲傷朱鴻森 夢裡常常出現再見全壘打 彷彿英雄神話才有的情節 有著不合實際悲慘的誓言 那是我前生的表演 生涯沒有結束就畫下句點 助跑打擊喚醒假球的夢靨 悲劇的承諾我不能重演 我要尋找新的起點 狂熱 Night 獨自去開老鼠會 Every Night 只希望鄉民能出現 想你 Night 每天都在搞直銷 只因滿腦都是演藝未來 悲傷朱鴻森悲傷朱鴻森 成名之後無法入睡 總是不見白鴻森而流淚 悲傷朱鴻森悲傷朱鴻森 成名之後無法入睡 總是不見白鴻森流淚 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.164.17.72

09/02 01:52, , 1F
大都會606表示:可以唷!!
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※ 編輯: gishileh 來自: 1.164.17.72 (09/02 02:07)

09/02 02:11, , 2F
甚至於很希望回到過去分段點的時代 << 請問依據?
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09/02 02:11, , 3F
飯可以亂吃,話不能亂講。
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※ 編輯: gishileh 來自: 1.164.17.72 (09/02 02:12)

09/02 02:19, , 4F
這樣可能會卡到跟新生南路方相公車的轉乘
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09/02 12:38, , 5F
我記得之前有版友說 公館這個緩衝區起迄站要是動了.....
09/02 12:38, 5F

09/02 12:39, , 6F
其它經過附近的路線的緩衝區都要跟者動.....
09/02 12:39, 6F

09/02 14:03, , 7F
公館這個點匯集了四個方向(羅斯福南北、新生南、福和橋)
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09/02 14:04, , 8F
的公車,台電大樓那可沒這樣的地利…
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09/02 14:53, , 9F
254(672)以及214這種跟新蘆中和線重疊部分區段的要怎辦
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214的還好(緩衝區已經到忠孝新生) 254(672)該怎麼辦
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254、672緩衝區有到古亭…
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還有208緩衝區也是到古亭
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214緩衝區只到忠孝新生 但他跟捷運重疊到行天宮
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我記得我很久以前就說緩衝區是否可能拉到台電大樓 當時就有
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有說不可能 因為這樣會牽動到很多人的搭車模式
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09/03 15:48, , 16F
台電大樓頂多是一年的過渡運行模式,改的必要性在哪?
09/03 15:48, 16F

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樓上不對啊... 那會運作到小碧潭被魔改
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09/03 16:29, , 18F
明年信義線通車就沒了
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