[情報] 657要截短了

看板Bus作者 (Zoe)時間13年前 (2012/03/23 14:14), 編輯推噓27(27推 0噓 49→)
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http://www.tpebus.com.tw/newsfile/342.html 2012-03-23 本公司所屬657線公車自101年4月2日 (星期一)起調整為 「德霖技術學院-捷運新埔站」，特此公告。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 124.9.132.169
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03/23 14:36, , 1F
!!!!!!
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會變成新北市轄嗎
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不曉得656會跟進嗎???
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可能是想把新埔以後給656載
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截短後就是標準的新北市公車了
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少了一條回家的公車了....
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.............................
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海山地區客運由台北首都集團獨大 缺乏競爭 所以路線陸續被裁
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併縮減 在意料之中
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同集團為節省成本 避免路線相互競爭 會裁掉縮減一些路線 這
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是企業獨佔客運市場後可能出現的現象
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推
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會縮線的最大可能: 1.車子不夠 2.改轄新北市公車
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早就該砍了, 同樣的資源投入在海山區內增強服務水準
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不曉得656會不會跟進轉移成新北市轄......
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推
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現在這種情形 留245就夠了 因為車子跟資源都挹注在307
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不過這樣子要查動態好像更麻煩了，新北北市轄搞不清楚
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我在想....這會不會跟與265的競爭有關??
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換個想法 民族路跟海山中學要去新埔的車變多了
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路線調整本來就是有一好沒兩好 不能顧及全部人的需求
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656在城中區還有客源,應該不會縮的
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！！！又一條路線被...唉，規劃搭公車行程更不方便了
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這應該跟265沒關，因為657走板橋文化路，265走板橋中山路
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※ f14mp5:轉錄至看板 BigBanciao 03/23 19:30
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轉去那邊小心有人會去亂....
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也只有公車板板友才會在意那個某人吧
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還有某捷運駕駛的部落格也很在意...
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不過板橋這幾年有不少公車路線縮短，確實會影響行程彈性，
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或許改成里程計價或切更多段收錢，才比較公平
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公車路線又不是為了你的行程開的...
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還好啦.... 捷運公車(+台鐵)三方的活用也可以很方便
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所謂山轉路也要跟著轉 路線規劃活用法就看各人了....
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話雖這樣...但從北捷江子翠站到海山高中可傷腦筋了，再說也
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發現持愛心、長輩悠遊卡的人，搭公車更划算+不用走得很辛苦
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北客蠻喜歡搞腰斬，像667和812就是腰斬下的產物
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北捷江子翠站到海山高中可搭藍17
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多謝樓上補充~~只是要多付一段票的感覺...
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也莫忘上個月縮短營運路線，改叫889的703正線、703副線...
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可能是為了穩定班距吧
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你想想，現在四海站二級班距路線就有245,275,657
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還有一條一級班距路線656,現在車子被307借走
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而657營運比起656,245都是處於下風，縮線自然是比較好
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的選擇
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應該移撥變新北市公車吧？
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對於不住在657路線上的居民而言縮線當然沒差
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657 有櫻花車嗎？想去拍一下
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櫻花車...好像還有，配車訊息可到鳴遠板橋公車站查
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殊不知這一縮線對於往返土城板橋的居民而言又少一條路線
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還是要看搭657的目的地是否在其線上 還是需要轉捷運
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對呀，聽朋友說10幾年前豆腐車在跑時，有時會脫班，但這路
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線給海山國中附近民眾往返中山國中、龍山寺、西門町選擇
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不過轉貼板橋和萬華版...真的很熱鬧
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龍山寺西門町還有265....
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班次更多，但尖峰時刻搭乘經驗是...好擠=.="
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板橋版該文的發展.... 完全在意料中
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hicker如果你住在板橋海山地區我保證你就不會說還有265!
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願聞其詳
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小第我從245青山線就開始做這條線往返板橋北市一直到
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改為657路線，期間245線也改路線!
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北一女學生表示：
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還是說 這跟從漢生東路到台北 657一段票 265兩段票有關??
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但657也是在捷運通車後才拉長緩衝區的說....
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657跟265的路線也不太相同阿...
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換個角度來想 環狀線文化路段 下半年到明年初即將開工
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到時文化路也不好走呀....
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如果這縮線是順便改線走到板橋車站的話呢??
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657如果是營運不好或調度車輛要減班我沒意見
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但搞縮線腰斬我不懂還需要657這條線有何意義..
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土城明德路=板橋後站商圈搭的人還蠻多的
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縮線之後還是可以搭到新埔轉捷運,只差沒有進北市而已
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而且班次可以更密集
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重複路線很多的狀況下,其實調整狀況跟新店地區很像
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657部分路段跟231好像有重疊@@~~
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657在10幾年前新板未通時班次不多,印象是尖峰15,離峰30
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後來新板橋車站通車,245改走新板,657才增班
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※ super5000:轉錄至看板 TuCheng 03/24 04:43
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海山國中區的要去重慶南路或台大醫院的.....
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那裡搭657到台北一段票,但265到台北要兩段
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海山區的真的影響較大,
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