Re: [新聞] 捷運輔大站人車多 交通重規劃

看板Bus作者 (工藤)時間12年前 (2012/03/01 13:46), 編輯推噓1(1013)
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※ 引述《tinder17 (聽的)》之銘言: : (中央社記者陳至中新北市1日電) : 捷運新莊線通車後,許多新莊、五股、泰山區的公車族、機車族到捷運輔大站轉乘, : 交通經常壅塞;新北市政府今天起將公車站分開設置,輔大也考慮重新規劃校門口動線。 : 捷運輔大站是新莊線分段通車的終點站,新北市長朱立倫日前前往視察,發現該處 : 公車路線密集、人行道狹窄,學生、通勤者都擠在一起,停車位也不足,亂象叢生。 : 朱立倫指示相關單位檢討交通規劃,市府交通局察覺當地公車站牌集中,公車同時 : 進站上下客,往往造成回堵,因此決議將公車站分成3站區設置;雖然部分通勤族得 : 多走點路,卻能達到分散車流效益。 : 交通局表示,今天起藍2、615、618、663、801、802、802區、880、橘21、橘22 ^^^ ^^^ ^^^^^^^^^^ ^^^ 首先感到奇怪的是 往五股泰山方向只有801 880被調動 其他637 638 883都沒有動到 而且880和883過輔大後路線是一樣的耶 只是班次有差而已 另外往民安西路(西盛)等公車絕大部分都被調動了 可是路線跟802重疊很多的235 842 845 99都沒有動 意即可能有不少人得二選一 選擇要在新站牌等還是舊站牌等 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.136.213.46

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637 638 801輔大之後的路線幾乎一樣,這下往泰山五股的人
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被迫選邊站嚕 ~"~
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所以我不懂637不動動801幹啥....
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如果要泰山/民安路分流 那801留在原地就好了 去跟人家
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湊什麼熱鬧....
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可能規劃者沒在坐公車吧,個人想法是分三類 1.公路客運
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2. 往五股泰山 3. 往民安路方向 分三個區塊放在一起
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這樣應該比較合理。 801 移過去根本就是來亂的 XD
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這和很久以前永寧站的公車站牌一樣,同樣往三峽,卻分在
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不同區,最後就看到一群人在兩區的站牌間跑來跑去
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然後某一區的站牌,有些司機停,有些又不停,弄得更亂
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亂了一段時間後終於才調整成現在一區走高速公路一區走
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平面道路,終於好多了
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03/01 20:49, , 14F
管公車的都不搭公車 顆顆....
03/01 20:49, 14F
文章代碼(AID): #1FJmqfYq (Bus)
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