[問路] 巴士內部翻修很貴嗎?

看板Bus作者 (22k英雄)時間14年前 (2012/01/08 04:25), 編輯推噓7(7021)
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最近因為一些因素常常坐台西客運北港到台中路線的車, 因為台西客運原本給我的感覺是外觀和內部都是舊舊的, 以前國高中去台中的時候都會希望是台中客運的車來 而不是台西客運的,但是最近台西客運的車因為交通部補助的關係, 車隊的車齡有改善,就算看到外部舊舊的車內部也好像新的一樣, 我沒有看錯,真的有像是我們房屋重新裝潢的感覺, 那種車的外觀一看就不是新車也不是一兩年的車,但內部跟新的一樣, 原本的位子編排是一邊2個一邊1個,但我最近坐到有重新裝潢感覺的車子 都改為兩邊都是2個座位的編排,我是不好意思問司機啦, 所以想問說重新裝潢會很貴嗎? 對乘客來講,這筆錢花的效益還蠻大的! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.41.71.138

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台西現在的平均車齡很低 你應該是做到新車
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覺得舊可能是因為塗裝 還有都沒在洗車
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也是要看材料來源
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全新購買相關材料或是以客運公司自身保存的材料
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來使用,成本就不一樣
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以座椅舉例:
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以前國光客運引進前北客豆腐車時,
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車內的座椅是利用原先停用中興號客車拆下來的椅子更新後
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改裝到豆腐車內,將這些車的座位配置改為全4排座
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車內裝潢更新與座椅換新..大概要70萬..車外穿西裝大概7萬
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以上報價隨施工方法以及部分組件是翻修還是換新有所誤差
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穿西裝還比較便宜阿@@
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穿西裝是指噴漆還是重打一個新車殼? 定義不同價錢差很多..
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和欣之前三米八內(內裝)外(噴漆)全部重做一台約60萬~
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穿西裝是指打車殼 重新塗裝是洗澡吧
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現在台西跑班車的幾乎都是2009~2011年份的新車,跑聯營國道線
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的車輛大多都是福和國道車,柳柏車體和建大車體,更舊的車輛就
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直接打入雲林縣的學生專車路線了
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感謝樓上各位大大解答,我有注意到學生專車
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的車子就是我以前國高中坐的車!
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我下次再注意車子出廠年份看看,謝謝大家。
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回應樓上大大,我有天坐台中到北港有坐到一台2001年
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的車,我是看他車身旁邊的資料,內裝就真的很像我高
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中時台西剛引進二手豪華座椅來跑斗六北港線的那種車
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就我自己的經驗,最喜歡坐到城市快捷的車,再來是台
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中客運,再來才是台西,其實主要原因是我不喜歡車窗
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的隔熱紙是深色的,這樣有點陰沉!
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那樓上你應該是搭到前大有福和國道車了,不過很多座椅都有換
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