[問題] 台北-高雄

看板Bus作者 (Eton)時間14年前 (2011/11/22 12:34), 編輯推噓9(9推 0噓 19→)
留言28則, 11人參與, 最新討論串1/1
想請問北高路線該搭國光? 統聯? 還是很少討論的阿囉哈? 對版上各位來說可能是懶得回答的月經題 可是爬了一下文 還是有些疑惑 還望大家指教 1. 想搭平日早上大約八點半的車 爬文發現大家都說國光較快 想請問這種時段還會差很多嗎? 2. 舒適度問題 似乎是一致認為統聯稍好 可是又看到又分成很多車種 是否只能看運氣? 3. 阿囉哈的討論很少 看到價錢貴蠻多的 (430 vs 550) 想請問時間和舒適和另外兩家比起來怎樣呢? 感謝各位前輩 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.32.111
推
11/22 13:14, , 1F
國光可以和一般小轎車尬車，統聯被海放，你說呢...
11/22 13:14, 1F
→
11/22 13:15, , 2F
遇過高雄台中，未大塞車卻可以可以開3小時的統聯
11/22 13:15, 2F
→
11/22 13:38, , 3F
阿羅哈是兩排座的，很舒服且速度不會慢，但價錢貴是真的
11/22 13:38, 3F
推
11/22 13:41, , 4F
一.二樓都解答了1610比一般統聯還慢 還會禮讓1611...
11/22 13:41, 4F
推
11/22 16:05, , 5F
統聯現在也有北高中間幾乎不停的,標準時間5小時整
11/22 16:05, 5F
推
11/22 16:08, , 6F
至於北高的車種應該比較單純,舒適度上的確是統聯略勝一籌
11/22 16:08, 6F
→
11/22 17:11, , 7F
謝謝各位
11/22 17:11, 7F
推
11/22 17:52, , 8F
t大說的不停是禮拜五、日尖峰時段吧
11/22 17:52, 8F
→
11/22 19:13, , 9F
因為討論阿哈哈會召喚出神...XD
11/22 19:13, 9F
推
11/22 19:26, , 10F
但本人搭5小時整是下楠梓,岡山,南崁
11/22 19:26, 10F
→
11/22 19:47, , 11F
阿羅哈光五股交流道那個彎運氣差可以爬個十來分 卡在那
11/22 19:47, 11F
→
11/22 19:48, , 12F
很冏XD 統聯北高幾乎都是FUSO 覺得還好
11/22 19:48, 12F
→
11/22 21:17, , 13F
11/12週六早上7:30台北發車的阿羅哈 11:53抵達高雄
11/22 21:17, 13F
→
11/22 21:18, , 14F
火車站 在楊梅收費站前因車流多速度較慢外 到了中南部
11/22 21:18, 14F
→
11/22 21:19, , 15F
路段尬過很多車 至少我往窗外看的時候都是看到別車被
11/22 21:19, 15F
→
11/22 21:20, , 16F
我們超車XDD 不過車上個人電視似乎有點秀逗 路面震動
11/22 21:20, 16F
→
11/22 21:21, , 17F
較大時(就是在超其他車時) 就會接觸不良影片被切斷
11/22 21:21, 17F
→
11/22 21:22, , 18F
我試過很多次 發現被切斷後只能從頭看 快轉功能也失效
11/22 21:22, 18F
→
11/22 21:23, , 19F
不過車上似乎坐滿了我也懶得換座位 覺得和欣的個人電視
11/22 21:23, 19F
→
11/22 21:24, , 20F
設備與座椅比阿羅哈還好 只是因為到高雄要換車就沒搭了
11/22 21:24, 20F
→
11/22 21:24, , 21F
對了 週六早上阿羅哈票價是715元 還在可忍受範圍
11/22 21:24, 21F
→
11/22 22:46, , 22F
謝謝大家熱烈回覆 不過我找不到停比較少的統聯班次 都要停南
11/22 22:46, 22F
→
11/22 22:47, , 23F
崁 岡山 楠梓?
11/22 22:47, 23F
推
11/22 22:48, , 24F
南下的話，你只要祈禱全車的人都是在技擊館以後下車，就不
11/22 22:48, 24F
→
11/22 22:49, , 25F
會停岡山、楠梓，林口的話，除非台北轉運站就客滿...
11/22 22:49, 25F
推
11/22 22:58, , 26F
南崁 剛才太直覺了Orz
11/22 22:58, 26F
→
11/22 23:16, , 27F
囧 謝謝
11/22 23:16, 27F
推
11/23 12:25, , 28F
統聯的椅子我不喜歡 ~"~
11/23 12:25, 28F
‣ 更多 etno3 的文章
文章代碼(AID): #1EooPTG1 (Bus)