[新聞] 雙北快速公車 六業者申請
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/nov/6/today-taipei9.htm
雙北快速公車 六業者申請
〔記者蔡偉祺/台北報導〕台北市與新北市政府合力推動的「雙北快速公車」合作計畫,
本月一日申請截止,有六家業者申請營運五條路線,規劃從新北市三峽、新店、林口、永
和、五股,開往台北市政府、圓山捷運站、內湖、台大醫院等地,單趟車程都限制在一小
時以內,將大幅縮短民眾通勤、搭車時間,最快年底前就會有路線開通。
台北市公共運輸處八月宣布,開放捷運圓山、動物園、南港、古亭和台大醫院、西湖,以
及台北市府周邊做為跨市快速公車的起訖點,公車業者可規劃由新北市開往上述地點的「
快速公車」路線,沿途行經快速道路、國道,強調各路線車程必須在一小時內。
新北市交通局副局長陳文瑞表示,已收到台北客運、新店客運、三重客運、首都客運、東
南客運和指南客運等六家業者的申請案,規劃五條跨市路線包括「三峽到台北市政府」(
北客)、「新店到台北市政府」(新店)、「林口到捷運圓山站」(三重、首都)、「永
和到內湖」(東南)和「五股到台大醫院」(指南)等,兩市交通局將共組路線聯審會,
最快這個月就會進行路線審查。
陳文瑞說,跨市快速公車採聯營公車方式營運,尖峰時間會增加班次,票價以段次計費,
依目前業者所提路線,除三峽到台北市政府因里程較長,會收到三段票,其他路線多為一
至二段票。和開車所需的燃料、過路費及停車費相較,跨市快速公車應有很高的競爭力。
北市公運處大眾運輸科長梁郭國表示,跨市快速公車不僅可縮短搭車時間,且因停靠北市
的起訖點都在捷運站周邊,轉乘也很方便,預估年底前會有路線可以正式通車。
陳文瑞還說,這次雙北快速公車合作計畫,兩市交通局也第一次合組路線審查委員會,若
運作順利,未來公車業者申請跨縣市路線,也可以依這樣的合作模式,節省過去業者兩市
分別遞件的繁複手續。
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