Re: [閒聊] 指南客運530

看板Bus作者 (嗯~~~做出了最大的賭注..)時間14年前 (2011/10/13 00:34), 編輯推噓10(10018)
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※ 引述《nick0605 (兩津勘吉)》之銘言: : 最近搭了一次530 : 發覺一堆老爺HINO全都消失了 : 換成好像是大宇中底盤公車 : 該不會是208退役下來的車種吧 : 雖然沒有低底盤 : 沒關係 總比以前髒亂破舊的HINO來的好 : 行先也改為LED顯示 : 接下來 202的舊車子也快說掰掰囉 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 有時想想 車子雖然舊歸舊 但是如果當初打造時有任真做的話 其實也還不錯吧~~~ 可惜的是業者自己本身的經營態度問題...不整理不認真修車的情況挺多 : 話說 中興集團的車子的處理方式 : 1.台北聯營屆退役車輛賣給新北市轄路線轉籍使用 : EX:光華轉賣新北 淡客 ~~~~~~~~~~~~~~~~~ 呵呵...我在想是真的轉賣嗎?其實感覺只是在同集團調來調去一樣說:P 讓人想到前620的公車(58X-AB那群)換個牌變跑1510等等 有的車感覺從聯營退下來沒換牌哩...如淡水的FT-790和792 : 2.台北聯營未屆退但還算堪用之車輛因應新式低底盤公車引進 : 而轉移至其他台北聯營路線 但限同公司內互轉 : EX:原紅2大宇車轉247 不知道還有沒有人去關心中興集團的97和98年的車(應該是hino的LRK系列吧?) 剛才搭車回來聽司機說 有一批從五堵來的車(02~04年份)卸牌 現在還沒驗車...但是可能也快了 如果領牌的話 應該97和98年份的車真的要說再見了 有興趣可以快點去拍拍 另外最近有批金龍出廠領牌 中興集團的指南樹林站有些司機支援 開回來幾乎每個都說腿很酸... 據說為了踩離合器踩成那樣...看來又是一批很科科的車阿XD 雖然97 98年車不是說車況都很佳 但是能開個13、4年 真難想像金龍可以那樣嗎...= = -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.249.129.112

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車越做越退步
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10/13 01:42, , 2F
金龍車真的超爛,上次坐629降大樑短軸車耳朵都快被震聾了
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想要來體驗舊車可以來淡水啊XD FS-自排車還有幾輛 XDDDD
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省錢 不意外 錢不是這樣省的
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208不是改回機械手排了,不知道有沒有好一點
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其實金龍可以用舊車拆下的自排變速箱耶!大陸網站看的
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用大陸的變速箱搞的開車的累坐車的也累!
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康明斯要轉速低一些有力,結果大鳥集團都在拉轉不換檔
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裝舊變速箱的話又會有人跳腳"超扯!!新車竟裝舊車變速箱"
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FS系列的車我覺得真的還不錯,現在卻是一堆金龍爛車...
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就某些人的懷舊角度,只要有可開窗,就算老爺銅罐仔車都好..
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改機械手排後,完全沒有改善...似乎比後幾批電排還更糟
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FS-車(同光華AH-6XX)也有不少到了基客,覺得反正HINO就是那樣
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車體也是Cost down的產物,與同期相比頂多比大有好一點
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跟北客豆腐差不多,同期車體比較紮實的還是首都,三重,店客
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FS自排變速箱到後期也是毛病一堆又難修 也不見得比較好
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而金龍低底盤離合器踏板從001-FP到現在也不見改善 大概
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公司也想反正都開了好幾年了 又不是不能開 習慣就好XD
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恩,206.220.280.902的司機都說習慣了~唯獨紅15還沒XD
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紅15是中巴,可能更難開,基客和新北也有這種車
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淡客928也是,小金龍更抖,放在天東站養蚊子,司機都開ERK
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樓樓上 我都忘了XD 金龍中巴的確是更難開 方向盤和離
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合器踏板的位子詭異到了極點! 是給人開的嗎? 抖是這
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牌子車的名產就別提了 還有那剎車是怎麼一回事? 這種
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10/13 23:12, , 26F
車在路上跑? 還載人耶 有沒有搞錯?
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可是在大陸搭的時候都不會抖耶!我們的配備還比較高
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10/14 00:13, , 28F
xx康明斯加zf車軸還氣墊配小胎,居然比玉柴錫柴濰柴還爛
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