[心得] 阿羅哈北高線變一天76班了

看板Bus作者 (君子愛財取之有道(M))時間14年前 (2011/08/24 00:02), 編輯推噓5(14912)
留言35則, 22人參與, 最新討論串1/1
好奇上了他們網站..發現他們北高線又大幅增班至每日76班 問題市場在那裡啊? 和字號的旅客應該也沒轉移那麼多到他們那吧 多是轉到國光與統聯.少部分轉到高鐵吧...假日也罷. 平日真不知他們這樣玩..能否應付開銷? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.248.47.103

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公總大掃蕩之後 就真的有市場呀
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原本幾班啊?
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事情和你想的不一樣 秀秀 不要難過喔
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他們普渡真的沒大發爐嗎~?
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人家增班也要你擔心
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大師您上個月不是才問過同樣的問題?Y
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別老是問一樣的 煩不煩阿
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原本是56班.之後增到63班.最近變76班
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神又出現了!
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我很好奇阿羅哈是怎麼得罪a大
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精華區被砍所以只好來google舊文
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就是因為有客源有人搭才會增班啊
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只要有客源 就會增班 不論是否會超出許可證班次
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以我家為例,假如高雄–寶來人數夠多 原來六班次載不完
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開到八班、十班才能載完,一定就開到八班十班,有錢賺怎麼
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不開咧?客人都送上門了不是嗎? 如果沒那個客源 除了許可
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證的班次外 連哄帶騙要業者增開班次 說破嘴都沒業者理你吧
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總之一句話 向錢看 不管這個錢是搭車的人出或是政府給
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高雄-寶來 除了高客還有其他客運?
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大概搭阿哈哈的都是_____人 引起"示申"的不悅
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月經問
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有個神一直搞不清楚北高國道客運的市場競爭關係喔..
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不好意思噓了 老調重彈
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10年前說的和3年前說的乃至今天的都不一樣
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問題阿哈哈的載客率沒有很高啊
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加上他們又有隨車小姐.又多一筆開銷
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08/25 00:10, , 28F
這問題不是你該擔心的 >.^
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08/25 00:32, , 29F
請大師好好咀嚼一下上面liaing網友的推文好嗎...
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某a說得好像公司經營層都是笨蛋 自己才是先知
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老貼沒營養的廢文
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還廢了十幾年 呵呵~
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08/25 14:19, , 33F
做功德不行嗎 到底干你什麼事
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08/25 20:59, , 34F
都是你在講,講了多少年還是只會唱衰
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02/20 23:59, , 35F
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