[新聞] 優先通行奏效 大客車跑得快已刪文

看板Bus作者 (製香師阿淇)時間13年前 (2011/07/10 15:56), 編輯推噓3(305)
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110709/128/2uqgy.html 國五北宜高客運路線已經成為業者眼中熱門路線,交通部官員雖然不願意正面觸及國五客 運市場需求量問題,不過,也強調最起碼從行駛時間來看,國五客運市場比起鐵路更有競 爭力。 官員強調,自從今年初開始,交通部陸陸續續在國五實施大客車優先通行措施,當然連帶 也強化了客運業者的營運效率,只要大客車運行條件更好,效率相對於小客車提升,自然 而然民眾使用的意願就比較高。 對於記者詢問,北宜高路線或者從台北行駛到蘇澳路線,客運需求是不是很暢旺?有沒有 這一個市場?交通部官員說,有沒有市場,應該要問業者,業者本身最清楚,即便不問首 都、葛瑪蘭現有兩家營運的業者,其它客運同業也應該都很清楚。而所謂「好或不好」也 都很難界定,只要業者認為有經營價值,就會去爭取。 他說,一般例假日時段,雪隧容易塞車,若沒有採取交管措施,可能影響行駛時間,所以 ,交通部從今年初以及最近七月一日起,陸陸續續採行大客車應先通行管制措施,這當然 就會連帶提升大客車的運行效率。他也提及,從台北到宜蘭,通常客運行駛時間大約是一 小時,這比台鐵行駛的時間還要短,也就吸引更多的客源。 有客運業者表示,公路總局曾經向業者承諾,要讓國道客運載客率再增加百分之五,但是 ,業者也都認為公路總局根本沒有這個誠意,因為只要能闢設大客車專用道,國道客運要 再增加百分之五的載客率是輕而易舉,問題是,至今沒有看到交通部有任何這一方面的動 作。他說:「這個沒有做,那一切都是騙人的!」 -- 這幾天的國道五新聞真多 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.168.134.114

07/10 17:21, , 1F
如果要國道五優先道 還不如開台北=楊梅間優先道實際
07/10 17:21, 1F

07/10 20:54, , 2F
那些開車的選民會抗議阿..明年還要選票嗎
07/10 20:54, 2F

07/10 22:04, , 3F
宣導多搭乘大眾交通吧...我猜
07/10 22:04, 3F

07/10 23:17, , 4F
五羊有HOV車道,在最左側,等著吧
07/10 23:17, 4F

07/10 23:18, , 5F
最近在修法,標字也會加HOV字樣
07/10 23:18, 5F

07/11 06:22, , 6F
HOV3+? 看來嘉義的專用道也快開放了...= =
07/11 06:22, 6F

07/11 12:14, , 7F
等明年大選結束,就開始實施武洋優先道
07/11 12:14, 7F

07/11 12:51, , 8F
跟選舉沒關係,什麼都要泛政治化,無聊!
07/11 12:51, 8F
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