[新聞] 傻眼! 客運駕駛開溜買便當 痴等

看板Bus作者 (弟仔)時間14年前 (2011/06/05 11:40), 編輯推噓34(34056)
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東森新聞 更新日期:2011/06/05 11:17 桃園有一群學生搭客運要到竹圍,結果司機可能是太餓了!開著開著他突然他把車子停在 路邊,留下車上乘客自己跑了!大家等了又等,客運司機終於回來!原來他去買便當。 客運車上乘客們討論的是他,客運前方玻璃看出去的這個路人,但是下一秒鐘令人吃驚, 原來他不是路人,竟然是客運的駕駛。 拍攝學生:「現在是桃客司機下車買便當的時候啦!」 學生們話才講完,穿著白襯衫的 駕駛,手上提著一袋便當走上車了。一上來駕駛立刻把便當掛在繳費箱的旁邊,回到座位 上,這時候學生們不敢出聲音。大家只比出大拇指,笑的開心說司機很酷,但是沒多久駕 駛可能想到東西沒買齊,人又下車了。 拍攝學生:「司機他現在又跑下去買,不知道買 什麼東西?剛買了便當,請看一下地板。現在又跑下去,不知道是買香煙還是檳榔。」 原來學生們會拍下影片不是沒有原因的,因為當時坐在車上的他們,只聽到駕駛說:「等 一下!」人就跑下車買便當。學生自己描述,我以為只有校車司機會這樣做,結果公車司 機也這樣。 站長看了影片後承認,是駕駛的行為失當。桃園客運竹圍站站長鄧運瑞:「 公司規定不行,違規要再教育、懲處。」桃園民眾:「買檳榔、上廁所可以被接受。」 看來大桃園地區的駕駛司機們不良紀錄不少。這也難怪了學生們,非常有經驗的在司機下 車後,拿出手機拍攝下這段過程。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110605/142/2ss7c.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.64.172.114

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我覺得...這可以接受欸= =
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可接受+1 不過時間不要太久
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有講一聲算很禮貌了...台中以前還有講都不講就下車的
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搞不好回站沒得買也沒時間吃 沒吃太累又去撞____上新聞
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以前搭車也常常有司機停路邊去買飲料或檳榔
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人嘛 都會肚子餓...
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說真的,大驚小怪。曾看過有司機中午吃飯後就沒吃,還
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開到末班車,中間沒時間休息,最後還開了一段才買晚餐
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說不要被站務員抓到
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所以這行業很畸形啊.........
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以乘客來說無法接受 要就是有午休司機散漫 要就是公司班
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勤過多公司要改 如果是公司操司機 各為認為不該改嗎?
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還是讓公車司機途中買便當就算了喔??
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公司應該要讓司機有時間吃午餐啊!
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要就改源頭 而不是讓司機亂佔乘客時間(這種服務品質??)
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rw0226 這篇沒說到 而且肯定有時間吃吧(看多長)
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他中午買肯定後面有時間吃 不然邊開邊吃?
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邊開邊吃的高手有喔.............
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就服務水準不該有這種事
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沒吃太累又去撞____上新聞??? 自己可買些備用零食在車上
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班次間好像有5~10分
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以服務來說不該這樣 其他問題當然要照其他原因解決
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這篇也沒報這家公司的午休制度
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以前小時超不爽台中客運這樣稿
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這樣其實很不好 看是司機問題還是公司問題 要好好解決
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google [公車 司機 下車 買] 還有買樂透 買冰的....
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to rw0226:如果因為塞車,而導致車子拖班,而又必需照
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表操課,這時公司會如何想?一定是先發車,不快點發,
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收到客人投訴可不是件好事。我的例子正是如此
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該司機中午吃飯後,開車出去塞車,結果回到總站就21:20
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了,而末班車為他要開的,時間21:00,那時已晚發20分了
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公司最好有時間讓司機去買晚餐,吃飽後再上路
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老實說我覺得司機買個飯沒什麼大不了的吧,很辛苦
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之前不是有新聞報說司機在車上偷懶吹冷氣吃便當,結果
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發車時間根本還沒到,現在什事都能成為新聞
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駕駛也是人啊 沒吃飯哪有力氣
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我沒有責怪駕駛的意思,肚子餓就該吃
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這是公司的問題
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買便當還好吧...安全就好^^
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安全上應該是沒什麼問題,
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但是這已經拖延到乘客的時間了... 至少給乘客的感覺是這樣
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投訴是對的,該檢討的是業者的排班問題。
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現在還不知他班表 所以不知是過緊 還是太散
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記者有沒去問班表?
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小時候坐648上下學經常有的事
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不管問題出在哪 都是要去解決 不能用這種得過且過的態度
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否則今天只是肚子餓買個便當 改天就變成他開累了要下去喝
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杯咖啡才肯上路 在公車版竟然可以看到上面那一些推文 我只
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能說台灣的大眾運輸(尤其公車)發展不起來一點都不意外
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是業者的問題,沒給司機足夠休息
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我坐620還看過司機停車買檳榔的勒
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1.檳榔公司給吃嗎 2可先買好
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現在大多數客運業者招募新駕駛時會明文規定不能吃檳榔
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我也覺得可以接受 如果不要太久的話 他們也該吃飯 ...
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這行為完全不能接受也不該發生,但是公司問題比司機大
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可接受的人真的是得過且過態度 這服務品質不及格阿
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該吃飯不該佔用出勤上班時間 台灣人就是這樣愛網開一面
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難怪台灣會這麼隨便,跟日本德國完全不能比素質
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cyfeng 理論是這樣,但是就算是業者的問題導致駕駛沒時間
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吃飯,然後類似舉動被檢舉,千錯萬錯都是駕駛的錯的 :p
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這問題是真的該檢討,但可能要備妥一堆駕駛應付塞車導致
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返站延遲,就讓駕駛歐尼卡西上個廁所就出去的狀況了
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該駕駛買便當,我個人是覺得比買冰、檳榔、菸那些情有可
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緣多了,前述前提是指站上排班而致他沒時間買午餐的緣故
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不過多數駕駛,真的認真找他們聊應該都知道為了怕類似狀
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況,導致塞車又餓得受不了,多半會自己準備麵包、小餅乾
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以我自己,若駕駛是買個便當、上個廁所就算了,但是下車
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菸、檳榔、冰、樂透等等,這些就真的太誇張了...
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當然,這問題絕對沒否認絕對是業者問題,問題能改嗎?至少
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短時間內,應該很難看到,駕駛是很可憐的,不是太誇張的
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行徑就饒了他吧,被投訴業者是不會管你原因,只會問該不
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處份的
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另,spencers 所言,這是制度的問題,才導致同情駕駛
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我覺得無妨 因為調度站還滿偏僻的
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我坐642時 有一次正值中午 司機拿手機給我 叫我幫忙訂便
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我覺得倒也是無妨啦 不要弄太久就好了
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不過那次 我故意慢慢下車 所以 算是打掩護?
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台灣業者都虐待勞工,習慣就好,千錯萬錯都是勞工的錯
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台灣人民最大,人民反應的都是對的,完全站在自己的立場想
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等台灣業者會善待勞工時,不知道地球還在不在
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之前聽過司機不好意思下車上廁所,久了竟然得了攝護腺
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癌,後來想想他們也是人,對於這種事就較體諒了
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公司和司機之間的問題 不應該報應在消費者身上 司機覺得自
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覺得自己的權益受損大可去申訴 我之前就曾經跟過一趟北高
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來回 不要說吃飯 連上廁所都沒去 因為客人還在等我們 這是
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基本的職業道德 而且我們還是做貨運而已 客運業更應該如此
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有問題 我們就跟公司反映 我相信大多可以得到一些回報的
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如果是這樣得過且過 甚至連消費者都是如此 只會越來越爛
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各位一直抱怨民眾不搭車 公車業不好做 但連這最基本的服務
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都做不好 也難怪沒人願意支持 品質先顧好才會有消費者啊
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文章代碼(AID): #1DwlgG6t (Bus)