[情報] 指南客運新光站676 679路線低底盤加入確定

看板Bus作者 (兩津勘吉)時間14年前 (2011/05/16 13:17), 編輯推噓5(6125)
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最近在新光路遇到 金龍自走按摩椅的676 同樣也是郭董開車 另外經詢問後得知 [文湖新幹線]679站屬三台全數投入低底盤營運 現在大概新光站只差530還沒有低底盤了 不過也快了 因為530的大限已屆 再不換車就沒補助了 530若換低底盤的話 我看236準備挫著等了 這樣車量空間明顯比236大很多 而且也方便文山區大半行動不便的年長旅客搭乘 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.228.216.123

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660呢???
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樓上抱歉 我強烈質疑660最後會變成用成運車跑
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問題在236車海戰術吧
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不過基本上530的車遠爛過660 要先換低底盤也是530優先
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kigohcy 車海戰術遇到新車總會沒輒 像首都284社后東湖段
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也是跟藍36用車海戰術打紅2 結果紅2低底盤一出客源就大
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幅下滑 逼的首都284趕緊換信義新幹線退下的低底盤迎戰
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指南的成運是208限定,與新光站660有啥關係@@
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喜新厭舊是人的常態 人很現實的
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因為660的營收沒有912好 就算要換新車也不會是660先
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搞不好912換一批跟919同款的全新快速公路專用巴士後 660
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就會吃下912現有成運車的配屬 像之前紅2的成運車幾乎都丟
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203去跑 203的ERK都快消失不見了
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912的大宇只有豐榮沒有成運
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SORRY 我把兩者搞混 因為同樣是大宇中低底盤車
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912哪來的大宇車?只有ERK2JMU!
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912是HINO哪來的成運...
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樓上你很久沒搭912了 912都換大宇了你都不知道??
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912全是降梁ERK沒有錯...不小心跟豐榮BC211搞混了@@
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912甚麼時候換大宇了...一直都是Hino啊
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原來是降樑ERK 我一直誤認為是大宇車
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我每天都在看912,態度不能好一點嗎? 很想按2
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530應該不會造成236的威脅吧,不是假日半小時才一班嗎?
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是說營收660(40M)>912(20M) 每公里660(39.5)>912(27.2)
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是說這批車能爬山嗎? 530遲遲不換是主因吧 XD
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新一代的金龍自走按摩椅有氣墊底盤提升功能 可以提升到跟
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一般降大樑車輛底盤高度 要跑530只要路面保養得宜其實OK
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這個月坐到低底盤的660,車上老人家都覺得很新鮮
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我昨天夢到251的司機說今年他們公司站廠配了58輛低底盤
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如果夢成真了...236應全數換低底盤
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05/25 01:22, , 31F
文湖新幹線?!!
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03/10 18:38, , 32F
yuliwang自己態度明明跟nick半斤八兩 有什麼資格說別人?
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