Re: [新聞] 北巿稽查客運違規 國光.豪泰受罰
其實做這一行真的很辛苦啦
尤其是民間的遊覽車司機
現在價格殺到沒有利潤
(因為旅行社要抽一筆 更狠的是連訂車的人都要抽一筆)
又維修及保養費用 購車貸款 部分司機要自行吸收
所以現在都要跑購物行程才能勉強餬口
(我還跑過某傳直銷公司的春季旅遊 全部都是購物行程)
國道客運也是因為價格殺得很低
所以獎金大幅度的減少
也因此很多司機想要提早離開轉業
現在知名的客運都很缺司機
超時駕駛難免會發生
(因為有些客運班次是固定的,沒有司機可以輪替,哪能休假?)
這也是沒有辦法的事
又現在的法規很奇怪
以後要規定12年車齡
還有一大堆鳥規定...
現在價格殺到那麼低
車子都很難回本了...
還要限定12年?
以後真的會很少看到好的歐系車...
我之前待的公司 hino fuso scania man都有...
現在都只買大宇
因為便宜...
※ 引述《robertshih (施抄)》之銘言:
: 北巿稽查客運違規 國光.豪泰受罰
: 更新日期:2011/03/21 22:15
: 客運駕駛超時工作的情況,到底有多嚴重?台北市勞工局最近調查8家客運業者,發現國
: 光客運跟豪泰客運這兩家業者不合格。國光客運違法讓司機一個月工作97個小時,甚至
: 有司機連續上班16天沒有休假,明顯違反勞基法。
: 上個月,有位統聯客運司機開車上高速公路,沒想到半路心肌梗塞,他強忍著痛苦,把車
: 子慢慢停靠路肩,救了車上31名乘客,但自己卻不幸喪命。
: 類似像這樣,工作超時猝死案件時有所聞,台北市勞工局日前稽查轄區內八家客運業者,
: 結果發現有兩家不合格,其中國光客運讓司機超時開車,而且休假不正常,重罰12萬元
: 。
: 勞工局表示,一般客運司機的開車時間很長,如果長期超時工作,對司機本身健康及乘客
: 安全都會造成威脅,因此勞基法規定,每月工時不得超過46小時,但國光客運卻連續五
: 次、被查到違規,所以才會給予最重處罰;而另一家違法業者,則是豪泰客運,因為假日
: 加班津貼沒有正常發放,被罰款六千元。
: 業者說,往後如果遇到年節假日,會臨時請調遊覽車駕駛來做支援,儘量不會讓客運駕駛
: 超時工作,而勞工局也強調,不合格的業者,已要求限期改善,也會擇期再進行複查,直
: 到改善為止。
: 記者賴淑敏徐啟峰台北報導
: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110321/51/2og37.html
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