[情報] 中興巴士711延駛圓環

看板Bus作者 (不知)時間15年前 (2011/02/14 16:30), 編輯推噓23(23推 0噓 13→)
留言36則, 15人參與, 最新討論串1/1
剛剛搭車恰巧遇到中興巴士的人員在貼公告 711從3/1起延駛圓環 即直行南京東西路 末端動線同282、棕9 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.192.177.18
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02/14 16:38, , 1F
又要來撈南京東西路了 XDD
02/14 16:38, 1F
應該也多撈不到什麼吧...班次也不多
推
02/14 16:49, , 2F
x
02/14 16:49, 2F
推
02/14 17:30, , 3F
這條是古早的 311 綠線嗎 ? 還是 668 才是 ?
02/14 17:30, 3F
推
02/14 17:32, , 4F
668：311紅線 675：311紅新台五
02/14 17:32, 4F
推
02/14 17:34, , 5F
那全程的五堵至中和 311 是同一時間被縮短成松山到中和?
02/14 17:34, 5F
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02/14 17:36, , 6F
小時看到中和居然有非客運的公車開到汐止都覺得遠到靠北
02/14 17:36, 6F
推
02/14 17:39, , 7F
還是在紅綠311時代另有別顏色的區間車已在跑松山至中和?
02/14 17:39, 7F
推
02/14 17:51, , 8F
我記得311中和到松山在跑的同時 一天有少數幾班是到汐止
02/14 17:51, 8F
推
02/14 18:00, , 9F
所以 311 以前分的很亂? 有汐止到南京東路~有中和到松山?
02/14 18:00, 9F
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02/14 18:01, , 10F
然後還會有幾班全程車來中和-松山-汐止 ????
02/14 18:01, 10F
推
02/14 18:14, , 11F
也不是說亂 是用顏色來分的
02/14 18:14, 11F
推
02/14 19:51, , 12F
而且還會再細分多種類
02/14 19:51, 12F
推
02/14 20:54, , 13F
2段票的還是拼不過306一段票的
02/14 20:54, 13F
忘記提了..延駛後班次不變 維持平日20班 假日15班...
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02/14 20:59, , 14F
711是舊311綠沒錯。（現存311是311藍）
02/14 20:59, 14F
推
02/14 21:02, , 15F
311系列從未到過圓環,以前是往中永和方向去
02/14 21:02, 15F
※ 編輯: sap32aaa 來自: 123.192.177.18 (02/14 21:12)
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02/14 21:24, , 16F
而且還有自家的282...推撈不到什麼
02/14 21:24, 16F
推
02/14 21:26, , 17F
延駛這一段 感覺只是加減載...= =
02/14 21:26, 17F
推
02/14 21:51, , 18F
同意樓上 重要的是要增班 這班車有心要增班去搶是可行
02/14 21:51, 18F
推
02/15 10:13, , 19F
南京東路到捷運中山站沿線公車已夠多 不如延到台北車站西門
02/15 10:13, 19F
→
02/15 10:14, , 20F
目前只有307 652 604到火車站 只有307 604到西門町
02/15 10:14, 20F
公運處應該也不會放行延到台北車站 ※ 編輯: sap32aaa 來自: 123.192.177.18 (02/15 10:24)
推
02/15 15:41, , 21F
這就是公運處的問題 開放過多到圓環的路線 往火車站的太少
02/15 15:41, 21F
南京東路307車那麼多...還有604跟652也夠了吧...
推
02/15 15:55, , 22F
火車站路線車輛要總量管制啊
02/15 15:55, 22F
推
02/15 15:57, , 23F
307應該也夠用了...
02/15 15:57, 23F
※ 編輯: sap32aaa 來自: 123.192.177.18 (02/15 16:15)
推
02/15 16:18, , 24F
往火車站太少? 看之前652怎麼被打趴的....
02/15 16:18, 24F
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02/15 16:19, , 25F
307 BRT還不夠嗎?
02/15 16:19, 25F
推
02/15 18:20, , 26F
往中山站有10條左右的路線在競爭 往火車站西門只有2,3條
02/15 18:20, 26F
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02/15 18:22, , 27F
307車是很多 但此路線也幾乎被307壟斷 如果開放延駛 不如讓
02/15 18:22, 27F
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02/15 18:23, , 28F
新路線加入往火車站西門路線 而不是開到已約有10條路線服務
02/15 18:23, 28F
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02/15 18:24, , 29F
的捷運中山站
02/15 18:24, 29F
推
02/15 18:44, , 30F
延駛到台北車站or西門真的會比較好嗎?
02/15 18:44, 30F
推
02/15 18:52, , 31F
從平衡過多重複路線與開放競爭的角度看 我認為是的
02/15 18:52, 31F
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02/15 18:52, , 32F
往火車站西門與往中山站圓環都有龐大客源 但前者路線少
02/15 18:52, 32F
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02/15 18:53, , 33F
後者路線過多 從西門中華路一帶往南京東甚至只有307獨占
02/15 18:53, 33F
推
02/15 18:59, , 34F
從中山站圓環一帶往南京東卻有近10條路線服務
02/15 18:59, 34F
推
02/16 00:22, , 35F
台北車站特定區路線早已經實施總量管制多年..
02/16 00:22, 35F
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02/16 00:23, , 36F
652已於數日前改線 不經西門町
02/16 00:23, 36F
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