[新聞] 新式公車站牌筒轉圖不轉 人團團轉

看板Bus作者 (大提琴夜未眠)時間13年前 (2010/09/10 09:36), 編輯推噓8(8017)
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新式公車站牌筒轉圖不轉 人團團轉 更新日期:2010/09/10 04:11 用不到半年 錯誤百出 〔記者劉榮/台北報導〕台北市全面更換新式公車站牌,啟用不到半年,不只站 牌資料錯誤百出,頻鬧笑話,許多公車站牌圓筒狀的站名資訊牌,也被檢舉,不 是圓筒卡住,就是外筒轉、筒內路線圖根本不會轉,乘客找站名,得跟著圓柱團 團轉! 台北市公運處科長黃惠如說,確實已接獲許多市民反映圓筒路線圖故障,也已告 知負責施工的承包商,必須一併清查,目前廠商是邊做邊改,整個案子尚未驗收 ,外筒與內筒的路線圖,清查時會要求檢查是否上膠黏牢。 市府︰包商邊做邊改 台北市原有約6000支旗杆式公車站牌,多數使用逾20年,但站牌破損、資訊錯誤 ,甚至廣告葷腥不忌,一直遭公車族詬病,北市公運處從今年初起,陸續更換新 式圓筒式站牌,一支要價1萬2300元,全市預計更換3000支,費用則由聯營公車 業者支付。 北市議員參選人藍世聰投訴指出,新式圓筒桿品質、設計都大有問題,位於新生 南路、辛亥路口的公務人員發展中心,兩側共12支新式站牌,就有8支「筒轉圖 不轉」,很多公車族抱怨,該處站牌才用不到2個月,圖就已經轉不動,要看站名 ,人必須跟著圓筒轉,根本是整人。 找個站得繞著轉 惹怨 公車族蔡小姐批評,圓筒狀的路線圖,不是平面,路線圖是橫向的排版,根本不 可能一眼看到整張路線圖,如果圖轉不動,整個人要跟著移動;多數路線圖都是 S型排列,於是看到一半又要往左移回來,「為了找個站,卻要耍白痴繞著桿子 轉」。 離譜的是,很多路線面朝馬路,站牌緊貼人行道路緣石,路線圖轉不動,民眾得 站在馬路上看路線圖,若公車靠站時,很容易被擦撞。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100910/78/2crsv.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.115.140.248

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這叫山不轉路轉,路不轉人轉?
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09/10 09:59, , 2F
我一開始也還真的繞著站牌轉著看XD
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09/10 10:00, , 3F
圖不轉筒轉 筒不轉人轉... XD
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09/10 10:01, , 4F
話說台中市公車站牌也是這樣~~不過感覺穩定性好多了
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09/10 10:15, , 5F
台中的之前我有轉過耶~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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09/10 10:18, , 6F
用轉的真的不好 感覺很需要常常維護 偏偏台灣的維護都很差
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09/10 10:26, , 7F
................... 還好以前看到這新站牌後
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有來此板請益各位過
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09/10 10:36, , 9F
台中的新站牌上的資訊超少的= =+ 只標頭班車末班車
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連個班距都沒有,到底是啥鬼
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09/10 10:46, , 11F
某客運,連字都模糊,也沒班車時間,只有徵信廣告最清楚
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09/10 11:03, , 12F
很討厭旗牌式車牌,抬頭久很累;做如何都會被嫌
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看板式車牌還有人嫌會傷人
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09/10 11:35, , 14F
我覺得看來看去還是舊的公車路線圖我比較習慣...
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直接看路線圖 圓筒內就直接寫站名...
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09/10 11:38, , 16F
不過台中圓筒路線圖有個設計還不錯
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就是該站以前的站名以淡灰字體呈現 以後則以深黑字體呈現
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09/10 11:39, , 18F
比較容易知道說自己身在哪站的相對位置
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09/10 14:00, , 19F
↑路線圖無法共用,每站專屬,維護成本上升
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09/10 17:07, , 20F
另外台中的智慧型站牌,上面的字是印上去的
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不像台北是插字卡上去的
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一旦有路線更動,就無法更新了
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09/11 09:05, , 23F
未看先猜自由 不意外
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09/11 09:05, , 24F
反正怎麼設計都會有人嫌囉
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09/11 13:18, , 25F
台南的設計就是不能轉,新光三越還漏了11路
09/11 13:18, 25F
文章代碼(AID): #1CYOkiUU (Bus)
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