Re: [新聞] 274公車換路線 民眾攔車抗議
如果改成捷運接駁公車呢?
既然兩邊的人都想搭公車 那就兩邊都經過
以下的圖是Google Map抓下來的 用小畫家加工 若有傷眼請見諒
1. http://0rz.tw/srbMe
這個設計就是 路線前端與舊的274一樣 然後到捷運三重國小站後轉彎進自強路
然後走自強路到忠孝路左轉 力行路附近想辦法迴轉
這樣子舊274路線行經的地區也有這條路線可以直接到捷運站
自強路上新274路線行經地區的人也可以搭到捷運站
只要班次夠多 相信民眾會想要就近搭乘這條路線(這樣274走哪條路都沒差了)
2. http://0rz.tw/0MX1J
這個路線的設計與上一個很類似,不過末端動線略有不同
行經自強路後 不轉忠孝路,直走自強路到捷運三合國中站,然後直搗539的溪尾街(誤)
其實溪尾街那邊的設計只是末端迴轉用...那邊的人要搭捷運走過去便成 應該不需公車
這樣有個好處 就是自強路上靠近三和國中站那邊的居民可以就近到捷運站轉乘
或是看哪一個方向的車先來就往那個方向搭 多了一個選擇性
這樣274要怎麼走 相信大家也不會那麼計較了...
但前提是捷運要先通 所以11月之前應該還是無解
頂多啟動285吉林模式,觀察自強路運量再來談這個規劃的捷運接駁路線...
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│南港軟體園區站,請下車 │
└───────────┘ 南港軟體園區站--
98.7~99.7 共 13 次蟬聯北捷運量最低車站
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