[心得] 沒有「下車月台」的市府轉運站

看板Bus作者 (請注意您的就寢時間)時間14年前 (2010/08/25 22:20), 編輯推噓4(4推 0噓 30→)
留言34則, 4人參與, 最新討論串1/1
日前聽一個司機在抱怨： 因為該公司只有一個月台，如果上一班還在裡面，他就進不去，很尷尬。 所以班距控制要抓得很好。 ========= 交九因為進駐率低，每層樓有數個下車月台可供緩衝，但市府轉運站沒有。 再者交九有時會出現「格外下客」的情形(停在正常格位旁邊下客)， 但市府轉運站不允許， 此外，中島那五個車位也不允許下客。 ========= 市府轉運站本來是有共用月台的計畫 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.192.158.190
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首都 台北市政府1570羅東 MRT列車,一分鐘3部進入
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我該說不意外嘛
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推
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我該說平常就這樣了...遇到大假日怎麼辦
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樓上，這種情形不會發生。因為只有經營短程路線的公司才
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「只有一個月台」， 非通勤時段反而車次較少。
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"大假日"僅宜蘭線比較熱門，首都客運於該站設有5座月台，
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足以應付需求。
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推
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那邊還有統聯跑中南部的...不只有單純的通勤線...
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還有桃園中壢 亞聯跑新竹的
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現在平常下班已經一堆車堵在 進出轉運站了...
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要是在遇上大假日各客運公司加派加班車....
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整各轉運站附近應該會被車子包圍了吧
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推
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k大的說法似乎和客運公司公布的時刻表不同。
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假日並沒有"各客運公司加派加班車"；通勤線反而是減班。
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除了往宜蘭的首都客運在假日有顯著的加班外，
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往台南的統聯客運於假日一天才增加6班（注意非每小時），
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往台中的建明並沒有增加任何班次（每小時1班）
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不相信的話，請看各客運的時刻表：
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指南客運（往桃園）http://0rz.tw/1q7AP
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三重客運（往桃園）http://www.sanchung-bus.com.tw/
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中壢客運（往桃園）http://clb.myweb.hinet.net/
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大有巴士（往台中）http://0rz.tw/tHjrd
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飛狗巴士（往台中）http://0rz.tw/dRYaV
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福和客運（往基隆）http://0rz.tw/Ia6nA
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統聯客運（往台南）http://0rz.tw/AbbOp
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推
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我說的是"大假日"...中秋/跨年/農曆年沒加班車!??
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這種加班車根本不會出現在時刻表上!!!
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從頭到尾我說的都是"大假日"...不是平常的假日!!!!
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大假日的確是有加班車，但僅限於中長途，短程客運根本就
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有加班車。因為搭乘短程客運旅客大多是通勤族，沒有像
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長途旅客有"返鄉"的需求。
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短程客運於大假日根本就沒有加班車，沒減班就要偷笑了。
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再補充，市府轉運站主要是服務中短程的旅客，和交九所服務
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客層完全不同。長程客運的班次非常的少，約30-60分一班車
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