[新聞] [高雄]縣市合併 火車站區設轉運中心

看板Bus作者 (大提琴夜未眠)時間14年前 (2010/07/01 09:19), 編輯推噓5(503)
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※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1CA-pitP ] 作者: chewie (大提琴夜未眠) 看板: Railway 標題: [新聞] [高雄]縣市合併 火車站區設轉運中心 時間: Thu Jul 1 09:18:33 2010 縣市合併 火車站區設轉運中心 自由時報 更新日期:2010/07/01 04:11 〔記者葛祐豪/高雄報導〕縣市合併後,交通局規劃在高雄火車站區內, 建置高雄車站轉運中心,東西兩側各設國道客運與市區公車轉運席,自立 路到高速公路並設置大眾運輸專用道,方便國道客運通行。 整個計畫需配合市區鐵路地下化工程,市府交通局與台鐵積極協商,希望 能納入鐵路地下化工程經費辦理,民國106年與鐵路地下化工程同步完工 啟用,台鐵表示尊重地方政府規劃,全力配合。 以大高雄30分鐘生活圈為目標 高雄縣市合併後,地理軸線「東北西南向」長達130多公里,土地面積 2946平方公里,幅員遼闊,市長陳菊認為交通當務之急是拉近都會與各鄉 鎮距離,指示交通局規劃成立轉運中心,加強大高雄交通運輸網絡系統的 連結,以「大高雄30分鐘生活圈」為目標。 根據規劃,市區鐵路地下化後,原有的鐵道廢除,將新增一條道路,單向 就有2快車道、1慢車道,交通局研擬利用其中1快車道,設置大眾運輸專用 道,起訖點從自立路到高速公路。 未來由高速公路進出高雄車站的國道客運、長途客運,可行駛大眾運輸專 用道快速優先通行,縮短繞經市區道路的時間。 高雄火車站東側的專用區二用地,則規劃11個月台的國道客運轉運席,市 區公車站設在車站西側的專用區三用地,有8個月台。未來結合國道客運 、公車、台鐵及捷運轉乘功能,打造高雄火車站成為合併後的大高雄交通 樞紐核心。 現有位於高雄火車站前方的台汽車站與公車站,屆時將停止轉運,土地分 別由台汽及市府收回。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100701/78/28g7o.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.115.140.189 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.115.140.189

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市區公車8個站台?確定夠用嗎?況且把平面公路客運給忘了!
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07/01 20:08, , 2F
還有台汽???
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07/01 20:27, , 3F
所以即使在建軍站設轉運站,國道客運還是要進火車站
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07/01 22:42, , 4F
台汽還有呀~國光客運目前的站都是台汽的
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樓上你確定?
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07/02 00:13, , 6F
所以說「都」字宜慎用
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就像台中,即使有朝馬或中港業者還是一定要有進台中車站路權
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07/02 11:43, , 8F
砍掉重練的台北西A站算誰的?
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