[新聞] 乘客無電子票證 變二等公民？
【許俊偉／特稿】
公路客運基本費率凍漲逾一年，交通部日前祭出補貼措施才鼓足勇氣喊漲，未料前
半年全面補貼的美意，卻因有客運業者車上沒有售票機，以致投現民眾根本享受不到補貼
。政府為德不卒，其實凸顯補貼決策草率，未先了解第一線票證設備實況。
甚至，要不是記者詢問，執行費率調整案的交通部公路總局，也不清楚已有投現民
眾被業者收取新票價已經好幾天，公總有必要動員轄下所有監理所，全面清查一千多條公
路客運路線實際差價補貼執行狀況。
另外，基本費率調漲既然全台適用，政府補貼也理應一視同仁。但交通部為鼓勵民
眾使用電子票證，竟宣稱十二月起將只補貼持電子票證民眾的漲幅差價。試問，投現民眾
就活該倒楣享受不到政府補貼？還是這些也有納稅的民眾是二等公民？
推展公共運輸當然必須提高電子票證使用率，但交通部應透過其他方式來增加國內
交通票證的普及率，例如補助業者裝設讀卡機，或持卡搭車和轉乘其他大眾運輸工具享有
優惠等策略，而不是與調漲補貼「掛勾」，「差別」補貼反倒變成猶如變相懲罰投現民眾
，甚至一不小心就會被質疑有圖利票證業者之嫌。
http://news.chinatimes.com/focus/0,5243,50105655x112010061500075,00.html
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