[紀實] 20100314 首都客運 台北1570羅東

看板Bus作者 (A1239654)時間16年前 (2010/03/20 21:59), 編輯推噓8(803)
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搭乘路線:1570 台北直達羅東 駕駛:張源章先生 車號:290-FS 搭乘日期:2010/03/14 搭乘區間:捷運市政府站-羅東 紀 錄 方 式: 1.計時工具已經校正過 2.抵達時間以車輛停妥為準,開車時間則以起步時間為準 3.上交流道時間以進入匝道時間為準;下交流道則以出匝道進入平面道路時間為準 4.高速公路上紀錄交流道時間以經過通過告示牌(↗)時間為主,另其他會影響行車時間 事項也一併紀錄 5.若該站無紀錄人員上下車,表示該站通過 6.人數計算以有付費乘客為主,包含筆者,不包含司機    抵達/開車時間 上 下 總  備註 捷運市政府站 08:45/08:50 20 -- 20  (象山隧道北口) 08:55   (萬芳交流道) 09:00 (木柵交流道) 09:07 以經過左轉國三路口為準,車多   (南港系統) 09:12 匯入國五 ( 09:13~09:16 南港隧道 I II ) (石碇交流道) 09:17 車子稍多 (烏塗管制站) 09:22 旁有葛瑪蘭車輛停車受檢 ( 09:25~09:28 彭山隧道 ) (坪林交流道) 09:30 ( 09:31~09:43 雪山隧道 ) (頭城收費站) 09:45 (宜蘭交流道 北) 09:50 (宜蘭交流道 南) 09:55 (羅東交流道 北) 09:58 羅 東 站 10:05       20 20 ----- 後記:一路上司機大部份使用"定速巡航"功能,時速大約維持80km/hr左右    由於司機開車速度偏慢,加上石碇-坪林段稍稍車多    因此行車速度較平常稍有拉長 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.175.34.24

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把國道客運當市區公車開...
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03/20 22:38, , 2F
車子在哭泣
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為什麼說國道客運當市區公車呢?
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03/21 13:38, , 4F
內文有提到這位運將開車技術不好嗎? 為何要這樣推文?
03/21 13:38, 4F

03/21 13:40, , 5F
380P的車開80,白費如此性能
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03/21 13:45, , 6F
的確有點浪費...不過雪山隧道內規定時速70可也開不快啊
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樓上 確定是70嗎?
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內行的板友如果有搭過首都跟葛瑪蘭的就知道是怎麼回事
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速限提高到80了
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03/22 00:26, , 10F
龜王還是一堆啊~~~~ = =
03/22 00:26, 10F

03/23 12:50, , 11F
所以我是外行啊(無誤) 速限提到80了喔!那八卦山隧道呢
03/23 12:50, 11F
文章代碼(AID): #1BfDIsRx (Bus)