[新聞] 巴西公車聯運 建構快速與效率

看板Bus作者 (Kenneth)時間18年前 (2008/03/20 18:07), 編輯推噓2(202)
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巴西公車聯運 建構快速與效率 原住民族電視台 更新日期:2008/03/20 17:09 油價不斷飆漲,再加上面對越來越嚴重的二氧化碳排放,空氣污染問題,要如何兼顧我們 的健康和經濟負擔呢 ?繼續就要來看,巴西庫里奇巴的公車經驗,他們拒絶做捷運,不搭 高架,不挖地鐵,當地只用巴士公車,就建構出快速有效率的大眾運輸系統。 巴西的庫里奇巴人口170萬和140萬人口的高雄市差不多,而大庫里奇巴地區人口320萬, 人口數和面積差不多是高高屏三縣市加起來的總合 。從剛才的片段中,我們已經看到庫 里奇巴市區有很多的透明管子,這是他們的車站,也成為庫里奇巴的景觀特色,乘客買票 或者刷卡進入管子等車,於是,當車子來的時候 。 看看台北市公車從等車的站台到公車上,有一些障礙首先要公車駕駛停的好, 像這位小 姐一步就跨到了公車上但如果是這樣就累了,何況上車還要爬上三個台階這些都需要時間 。平台的設計不但加速乘客上下車,而且非常人性,每一個候車管子都有升降梯,所以 不管是媽媽推著嬰兒車,或者像這位爸爸推著輪椅帶小孩外出,都非常方便,庫里奇巴的 公車以人性化舒適快速有效率來提升服務品質讓大家都願意搭乘,並且定出不管坐多遠都 一樣價錢的單一票價,來解決偏遠地區民眾搭車的問題。庫里奇巴的公車需求量非常大, 因此也引進瑞典VOLVO在這裡設廠,創造了很多就業機會 。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080320/79/vqv8.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.249.90

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這是講BRT吧= =發源地竟然沒提到半字.
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應該叫記者去嘉義看看 相似度應該不高
03/21 02:49, 2F

03/29 18:31, , 3F
嘉義也是抄的啊...怎會是發源地呢?
03/29 18:31, 3F

05/15 05:57, , 4F
希望對您有幫助 http://Now.to/1l1
05/15 05:57, 4F
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