Re: 老灰狗不敵油耗將退出 老國光最後巡禮
※ 引述《wsderfgt (追夢男)》之銘言：
: 中廣新聞／彭群弼
: 又有古董級的交通工具要退出江湖了！曾經在南北高速路上奔馳，載運民眾南來北往
: ，俗稱「灰狗巴士」的MC-9型國光號大客車，即將面臨拍賣報廢的命運！這一批一九八三年
: 至一九八六年從美國引進、服務長達二十年以上的國道客運巴士，高峰時期超過一百輛，
訂正1: 台汽車 1980~1986
國光接手1983~1986
訂正2: MC9總數 50+50+80+30=210
: 至今僅存十九輛，依舊老當益壯在中部地區服務，不過，耗油太兇，不符合經濟效益，
訂正3: 車牌在籍16輛，實際行駛14輛
有車殼無牌民間3輛，國光干城2輛，草屯若干
: 將走入歷史。國內的「公車迷」還特別舉行了告別活動，租用一台老國光號，到北部的
: 重要景點，留下老灰狗巴士的身影，作為紀念。
: 國慶日，正當總統府前熱鬧準備國慶大會，民眾透過電視畫面，欣賞國防部安排的各
: 式精銳武器展出的同時，一群喜歡公車，巴士的車迷朋友，在台北集合，共同歡送一部，
: 曾經在台灣南北長途運輸上扮演「精銳武器」角色的老巴士，即將走入歷史！租用了一輛
: 老國光號，在北台灣的景點穿梭，留下歷史性的紀錄。
: 「五、六年級生」只要搭乘過國道客運，應該都會對俗稱「灰狗巴士」的國光客運巴
: 士留下深刻的印象，這一批在一九八三年至八六年間，自美國引進，擁有「雙後輪」，霸
訂正4:MCI自1978年引進，MC9自1980年引進(同訂正1)。
: 氣高聳的車身，電影中「美國校車」特有的前門開啟把手，灰藍色發色玻璃，安靜舒適的
訂正5:1980深藍色玻璃
1983，1984，1985咖啡色玻璃
1986深藍色玻璃
: 搭乘感受，撫慰了許多南來北往的遊子。帶著他們回到家鄉，或者從家鄉出發外出打拼，
: 對於喜歡追逐公車的這一群公車迷的眼中，更是有著不可磨滅的記憶。
: 根據車迷的研究，這一批老灰狗，從美國原裝進口，當時的造價就高達新台幣一千萬
: ，被車迷戲稱是台灣公路史上「最勇」的大巴士，數量最多的時候多達一百部以上，是當
訂正6:MCI在台灣總計 50+210+62+108= 430 輛
: 時台汽客運的長途路線主力，不過，隨著車齡老化，逐漸淘汰，到目前為止只剩下十九部
: ，都集中在台中站派遣，因此從台中出發往北或往南，還可以偶爾坐上老灰狗。
: 雖然目前僅存的十九部老灰狗仍然老當益壯，都處於可以營運的狀態，但因為油耗是
: 一般韓系客車的三倍，在油價不斷高漲的今天，成為最大的營運弱點，因此決定淘汰！
存疑
除非數據次自國光客運機務部門取得
否則無根據
: 由於車齡太高，除非有心人出面標售，否則將面臨拆解成廢鐵的命運，讓車迷感到相
: 當惋惜，因此只能把握機會，留下老灰狗的告別身影。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.230.121.77
推
10/14 23:57, , 1F
10/14 23:57, 1F
推
10/15 00:00, , 2F
10/15 00:00, 2F
推
11/03 01:04, , 3F
11/03 01:04, 3F