Re: [討論]為何台北的兩大轉運站分別在北車與板橋
我想問題應該不會是在台北車站 跟台中比較就算不考慮都市的本質 依然奇怪
因為台灣各大都市除了台中市 大抵上火車站附近都還是比較繁榮的地方
也大都是主要的轉運站
至於板橋 其實是因為政治因素成為轉運站 只是政治因素不一定不好就是
倒是台北市內一直有建立多個轉運站 分散國道與區域客運集中北車的計劃
交通局在1980年代就做過多個評估 到了陳水扁市長末期已經確定是幾個地方
除了北車 還包括濱江轉運站(圓山交流道東南側) 動物園轉運站 市府轉運站
其中除了濱江轉運站被馬英九市府否決外 另外兩個計劃都沒有被取消
只是因為政策延宕 加上動物園轉運站的經濟效益被質疑 目前只有市府轉運站
看起來會弄得出來 另外南港車站也是未來往宜蘭方向的重要節點
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