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討論串[討論] 為什麼要酸測速多啊？
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#1
[討論] 為什麼要酸測速多啊？
推噓39(39推 0噓 157→)留言196則，0人參與, 8月前最新作者gogoto990 (汪汪隊立大功)時間8月前 (2023/09/25 12:54), 8月前編輯資訊
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臉書演算法跑出這個東西. https://i.imgur.com/2vLLEPK.jpg. 下面一堆人在笑. 不過有測速有什麼不好嗎？. 大家速度放慢. 危險性確實變小吧？. -----. Sent from JPTT on my iPhone. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc),
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#2
Re: [討論] 為什麼要酸測速多啊？
推噓8(8推 0噓 7→)留言15則，0人參與, 8月前最新作者Duke200 (Duke)時間8月前 (2023/09/25 13:47), 8月前編輯資訊
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因為多數速限不合理，政府跟腳痛部設立速限，幾乎沒有考量到數據，. 速限50車禍太多，好 那我們改為速限40，不行再改為30. 區間測速更是一個笑話，舉例苗栗台3線區間測速，有兩個區段都是好幾公里，. 你在那個區間飆到200以上，出區間前休息等時間過了測速點，區間顯示你沒有超速，. 重機騎士教士有點出
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#3
Re: [討論] 為什麼要酸測速多啊？
推噓1(1推 0噓 2→)留言3則，0人參與, 8月前最新作者wind010181 (好人超健康)時間8月前 (2023/09/25 15:05), 編輯資訊
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說到測速不合理. 從中壢往桃園球場的中豐北路二段真的是不合理的代表. http://i.imgur.com/F1BXfYl.jpg. 首先快車道的速限是50，慢車道是40. 機車被限定在外側的慢車道行駛. 加上用水泥分隔島隔開快慢車道. 導致慢車道的機車常常會跟要右轉的四輪塞在同樣的車道上. 有時候
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