[分享] 韓國主辦賽事失敗原因之一 停車空間不足

看板Baseball作者 (☂☁☁☁☂)時間4年前 (2019/11/07 11:22), 4年前編輯推噓59(61推 2噓 59→)
留言122則, 61人參與, 4年前最新討論串1/1
http://naver.me/GP6jitun 這次C組賽事在首爾高尺巨蛋舉辦 票房可說是各組最差 其中除了高昂票價讓球迷卻步 更重要的還是高尺天頂巨蛋原始設計的問題 那就是無解的停車問題 從這球場落成至今，與其他球場相比，家庭客源一直相對稀少 停車難，成了球迷埋怨這球場的主因 事實上，球場底下設置的停車場位置不僅非常少，重要賽事也不對外開放 球迷只好在附近找車位 畢竟場地管理單位屬於市政府 市府相關負責人則表示 目前唯一的方法只能安排接駁車載到附近停車場 但球場位於首爾與仁川間的主幹道，從早塞到晚 停車反而是讓開車的球迷更抓狂 至於啟用至今四年多 是否有考慮規劃更理想的停車塔等 市府也面有難色表示，這必須等到附近都市土地重劃後，有足夠土地才能考慮 而球場鄰近的安養川河濱，是否能在比賽時開放做為大型停車場 比照蠶室球場附近那樣 市府也表示難以處理 畢竟蠶室棒球場當年是為了奧運而建， 是特別立案才能使用河川地當停車場 目前在河汛相關法規上，安養川的地是不可能做開放的 也就是說，市府短時期是無法解決備受爭議的停車問題 “交通地獄”可說是高尺地區一直以來的惡名 另外，緊鄰的首爾地鐵一號線，也是少數地鐵因施工期早， 沒有任何與地鐵站共構停車場設計 這也讓開車族轉乘地鐵意願極低 而從這兩年以此進行每年超過八十場的英雄隊來看 票房每況愈下 甚至比當年在木洞球場時期有時還不理想 要不是季後賽靠著在首爾的客隊動員，不然一萬六千三百張座位要塞滿真的很困難 這還是韓職人數第二少的場地 卻是韓職吸票能力最為詬病的場地 每辦國際賽更是比季賽票房更差，也考驗著未來在此辦比賽的可能性 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.139.221 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Baseball/M.1573096976.A.685.html
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11/07 11:23, 4年前 , 1F
洲際竟然屌打了
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※ 編輯: suzhou (36.227.139.221 臺灣), 11/07/2019 11:26:05
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洲際不遑多讓吧
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政府卡韓
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但國際賽不是3月就是11月 韓國的氣候都不適合打棒球吧
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洲際是塞車 高尺是塞車+難停車
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洲際的停車場很大吧…
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蓋球場前也要先做好停車規劃不是嗎？
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問題是塞車+1
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朴Park卡韓
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難怪高尺洞沒啥人
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這樣棒協以後就容易拿到大賽主辦權來坑人了 唉
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三年前wbc不就這樣了
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不對外開放，那底下的停車場是蓋爽的？還是位置少到
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供工作人員用完就沒了？
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會不會台北大巨蛋蓋的比高尺還好啊？
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對，位置超少，工作人員車停都停不夠
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高昂票價？接駁？
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洲際停車場兩個出口而已每次都塞爆.....
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話說也要想未來台北蛋的問題...一萬多人也是漫客觀的
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當初就是因為變更設計，把室外球場改成巨蛋，空間更緊縮
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※ P0PPY:轉錄至看板 Hsinchu 11/07 11:29
噓
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完了 竟敢卡韓
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高昂票價？ 磅鞋笑而不語
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臺灣很多騎機車的 洲際旁邊聽機車重要10塊
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11/07 11:30, 4年前 , 24F
你就當成台北蓋球場蓋在新台五線上，附近還沒停車位概念
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比較好奇 蓋之前沒想到brt 輕軌
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是因為太偏遠所以那樣的票價才算貴嗎
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感覺棒協 2021 2023十二強都要爽辦了
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11/07 11:31, 4年前 , 28F
洲際我反而寧願停外圍球場附近,停球場的散場就塞在那了
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看來各國都一樣會亂搞亂蓋， 除了日本
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那邊再搞輕軌，仁川首爾幹道可以塞到吃宵夜了
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高尺的地下停車場好像只有500車位
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11/07 11:32, 4年前 , 32F
不然好像也只有台灣可以有能力四地投時開打
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所以 下次韓國辦國際賽 應該會回到蠶室??
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顆顆 到時候新竹球場也會面臨一樣的問題
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11/07 11:32, 4年前 , 35F
台灣可以四第同時開打是因為氣候優勝吧 XD
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韓國人一定不懂洲際 還嫌貴 呵呵
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11/07 11:33, 4年前 , 37F
塞爆歸塞爆 有得停比較重要吧
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還有 45 則推文
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11/07 11:50, 4年前 , 83F
新竹那個位子如果顏色不對早就酸爆了
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11/07 11:51, 4年前 , 84F
台北大巨蛋那邊的交通...一定塞爆
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11/07 11:51, 4年前 , 85F
洲際自從崇德路以東的重劃區道路打通後 停車已不是問題
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11/07 11:55, 4年前 , 86F
至於塞車 國道中清接74我不敢說 但是如果是74上的只要不擠
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11/07 11:55, 4年前 , 87F
崇德下來 先研究其他匣道的路線 再徒步走往球場
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11/07 11:56, 4年前 , 88F
十幾分鐘還好吧 桃捷光是等就等死你
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11/07 11:57, 4年前 , 89F
桃捷+高鐵 班次更少
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11/07 11:59, 4年前 , 90F
十幾分鐘是指你散場跑第一個擠上去啊，若你走得慢，等更久
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11/07 12:00, 4年前 , 91F
而且一號線那條支線你搭沒幾站到龍山站又要換車了XD
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11/07 12:00, 4年前 , 92F
感覺就是要提早離場
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洲際 連球員他們都會停外圍了
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11/07 12:02, 4年前 , 94F
反正當初蓋那邊就是悲劇，而且原本九一站還沒到球場的出口
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原本沒出口，你從舊出口走去球場要20分鐘，你會放棄進場XD
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11/07 12:03, 4年前 , 96F
我同學上次WBC剛好去看 印象不太好 XD
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11/07 12:04, 4年前 , 97F
新增出口之後，大概省了一半時間，但還是動線很怪
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11/07 12:04, 4年前 , 98F
天啊 記得韓職的票房也不太好？
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11/07 12:05, 4年前 , 99F
九一站因為站體老化，所以這幾年也在弄改建工程，動線超怪
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韓職票房更悲劇啊...
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今年有一兩千人的場次 固定幾個毒藥組合
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11/07 12:09, 4年前 , 102F
洲際很方便坐火車到頭家厝到洲際只要3公里
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11/07 12:13, 4年前 , 103F
總有地鐵吧
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11/07 12:18, 4年前 , 104F
高尺那地鐵站車次少 動線爛 你是家庭客你還是會忍著開車去
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11/07 12:19, 4年前 , 105F
忍一下塞車，上到漢江快速路，你住東首爾開回去比地鐵方便
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11/07 12:20, 4年前 , 106F
晚上十點過後，你不會帶小孩去搭一號線，那酒味非常噁
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11/07 12:22, 4年前 , 107F
首爾地鐵幾條線都有十點過後一堆喝醉發瘋的中老年奧客
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11/07 12:23, 4年前 , 108F
如果你心臟夠大不怕被他吐出來，通常他旁座一定有位子XD
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11/07 12:24, 4年前 , 109F
我都坐挑喝醉的醉妹旁，比較不怕他們會有攻擊性XD
11/07 12:24, 109F
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11/07 12:33, 4年前 , 110F
洲際附近停車場算多的了
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11/07 12:41, 4年前 , 111F
洲際之後會改用聯絡道從74接到交流道 塞車模式會改變
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11/07 12:47, 4年前 , 112F
那喝醉的醉妹也會吐出來嗎XD
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11/07 12:55, 4年前 , 113F
我上個月在洲際看冠軍賽出來也沒塞車超順
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11/07 12:57, 4年前 , 114F
會啊 我有遇到 但他是下車立刻吐
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室外打不到十度耶 台灣人應該會冷得受不了
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11/07 13:36, 4年前 , 116F
其實這種大比賽停車位本來就很難足夠
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11/07 13:41, 4年前 , 117F
洲際跟桃園的好處是有重劃區能自由發揮吧
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11/07 14:33, 4年前 , 118F
日本人也會凸槌好嗎，你看看西武，夏熱冬寒的好，日本人
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都知道
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11/07 16:50, 4年前 , 120F
台北大巨蛋搭捷運算方便吧
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南有板南線 北有松山線
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11/11 18:55, 4年前 , 122F
笑死
11/11 18:55, 122F
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