Re: [閒聊] 職棒在南部的市場問題到底出在哪?

看板Baseball作者 (咪咪寶)時間4年前 (2019/11/04 14:02), 編輯推噓16(19340)
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※ 引述《chuchuyy (LC肥宅)》之銘言: : ※ 引述《richshen (哇哈哈)》之銘言: : : 那個 : : 看到上面的新聞 : : 忽然有感而發 : : 為什麼高雄 台南這些球場 : : 人數就是上不來 : : 明明這幾年的職棒人數是有回溫的 : : 可是每次滿場或破萬的球場 : : 始終就是桃園、新莊、洲際 : : 真正的問題到底出在哪裡? : : 南部人不愛看球? : : 消費力問題? : : 球團的經營問題? : : 離北部的人口密集區太遠? : : 不是要戰南北 : : 只是為什麼南部的球場都做不起來 : : 關鍵是? : 肥宅我正高雄人啦 : 在我還沒北漂,la new也還在高雄之前 : 我一年大概都會進二三十場 : 雖然這個問題已經快變月經文了 : 但我還是來說一下好了 : 1. 消費力問題 : 南部的薪資跟北部真的有差 : 連高雄第一大企業日月神教在同學歷都能比北部大概少5k了 : 其他小公司的薪資更是慘慘 : 然而職棒的票價從過去內野全票250到現在動輒5.600 : 對高雄市民來說這個票價真的不是說看就看 : 更遑論一家大小一起看球的開銷就更可怕了 : 可能看一場球是一家子一個禮拜的生活費 : 2. 球場位置問題 : 對於高雄人來說 : 澄清湖所在的鳥松真的有點偏 : 高雄的人口是非常集中在舊高雄市區的 : 澄清湖球場真的不是那種大家會順路經過的地方 : 而且在不少人眼裡還是把高雄縣跟高雄市分開的 : 即便縣市合併已經好一段時間了 : 但是要大家跑到鳥松就覺會有一種要跨縣市不是很方便的感覺 : 雖然這幾年鳥松的人口是越來越多 : 建設也越蓋越高 : 只是這些都發生在義大離開以後了 : 3. 大眾運輸 : 之前在討論澄清湖球場的大眾運輸 : 我知道很多人都出來說現在到球場公車不少 : 但是對高雄人來說 : 我們就真的沒有坐公車的習慣 : 加上高雄的公車時間很難抓 : 搭車的點也相對少 : 長期下來也沒有搭車的習慣 : 又已經有鳥松比較偏的潛意識 : 所以有自主交通能力的都不太願意找大眾運輸到球場 : 4. 球場生活機能極差 : 沒錯 澄清湖球場附近真的什麼都沒有 : 離鳥松鬧區有一段 : 要吃的話最近的是鳳仁路的麥當勞 : 但那都是要先買好再帶進去的 : 沒有一間吃的是能夠讓你停好車說我們去買或吃個東西再走去球場 : 因為都要走一段路 : 來回光是走路就要半個小時了 : 以上是我自己的見解啦 : 也不是真的代表高雄人說話 : 所以也沒有要戰的意思 : 雖然這幾年少進場 : 但還是很懷念那段黑暗時期有事沒事就進場看球 : 不用跟人吵吵鬧鬧蹦蹦跳跳舒服看球的日子 : 補充台南球場 : 肥宅我在台南念書的時候也常進場 : 台南球場雖然地點很好 : 但是真的太老舊了 : 老舊到旁邊竄出一隻老鼠你都不會太意外 : 坐也坐的不舒服 站也站的很突兀 : 整個空間就是覺得很彆扭狹窄 : 是非常不舒服的看球環境 又一個偽高雄人 比偏僻有比桃園偏僻嗎? 國一高速公路跟國十下來根本沒多久 旁邊還是鳳山這個人口密集大區 都幾乎在同樣地方的長庚醫院怎麼都爆滿? 停車比台南新莊好停多了 隨便停 空位一堆 根本沒拖吊 高雄人本來就不坐捷運公車 有沒有對高雄人來講有差嗎? lanew在澄清湖時其實以一個新球隊來講票房算還不錯吧 只是太子掌權時已經搬到桃園了 其實澄清湖看球真的很舒服 裡面的設施空間都很大 不管廁所 走道 販賣部都很寬敞 比桃園他媽的舒服多了 第一次去桃園很不習慣 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.15.164.202 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Baseball/M.1572847366.A.22B.html

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不要提廁所了 我會怕
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恩 沒人很通風舒服寬闊
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經濟跟交通的確不是唯一因素 在地球團態度 戰績也有相
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當比重的影響 晚上有空來整理一篇數據好了
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真的覺得地點 不是理由 當年大家都在笑桃園球場偏僻
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第一次去桃園 還覺得還可以看到田耶 太屌了XD
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不過說南部人被假球嚇到不敢進球也還滿有可能的
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大叔以前念書看假日場少說都有六千人在澄清湖
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當然是都有爪爪的比賽…
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南部人是膽子比較小嗎?
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假球本來就是最傷 後來高雄也沒什麼很認真的經營者
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把中青年齡層比較出來,就可以知道南部為何沒市場了.
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不過很好奇的是澄清湖的問題一直都沒有被媒體放在檯面
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上討論 或者是直接以二軍有比賽來打發掉
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沒有人認養的球場就是這樣啊 澄清湖還不算最慘的
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要放到檯面討論什麼?說到底都是經費的問題
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沒球隊在澄清湖,就只是維持著,沒新聞點就沒人報
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全台灣最有錢的台北市天母沒人養也是這種鳥樣子
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澄清湖前幾年還因為棒協要辦比賽還大整修一番
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偶爾國際賽有人想到這邊還有個曾經是最好的球場才會再提出
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或許吧
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不然本來樣子更慘 地方政府只會投入低經費維持
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打完就繼續擺著 所以當初桃園才把球場包給lamigo去養
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花太多錢也會被罵 使用率不高啊
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當初la new熊跑到桃園,到現在味全選定場地,有沒有心很重要
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國際賽也不可能了啦 首選都是桃園洲際 次要還有斗六
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根本不會考慮澄清湖
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政府自己養大概就這德行 印象中光個大螢幕就修幾年沒好
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11/04 14:17, 4年前 , 29F
有認養也要看地方政府...看看台南...
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統一也沒想花太多錢 反正兩邊都沒太好的合作
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現在比賽有幾個球團養好的球場可以用 沒人養的就更沒人關注
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大眾運輸絕對還是有差 至少學生還是中職重要客群之一的
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時候 那大眾運輸就一定要搞好 桃園雖然偏 但很早就有搞
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中壢直達接駁車 澄清湖這方面卻沒有 又離鐵路很遠
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上面一篇才講完桃園當初大眾運輸有多爛又一個來黑白
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講的
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統一對台南已經花非常多錢了 但本質就差效果也有限
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接駁車是球團去租的 以前都有 就義大發神經才搞沒有
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如果是搭公車 真的會因為時刻問題而放棄 但接駁車不同
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就連我在台中 去洲際也是選擇騎車 而不是搭58 因為麻煩
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澄清湖最快六年之後會有捷運(順利的話) 但這座球場
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能等得了這麼久嗎?
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而且公車還有無法配合球場時間問題 真的有差
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先看看有沒有人投資啊 桃園2012年認養也等了五年才
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有捷運 而且當初職棒環境更差
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洲際也有接駁車啊,散場利用率還不錯
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現在四隊正主場都有接駁,新莊接捷運新埔、桃園接台鐵
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中壢、洲際接高鐵台中、台南接台鐵台南
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再怎麼樣舒服,人數上不去還是很現實的
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走道空空的當然寬 但走道跟廁所的昏暗程度還真不知哪
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裡讓人舒服了
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桃園至少有機捷 高雄還要轉公車麻煩多了好嗎...
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機捷又不是一開始就有了 沒有時候人數就達到高峰 有
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了以後也沒什麼進步
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有沒有捷運都是七千人左右 要說有多大影響也沒辦法
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證明
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沒機車、汽車的學生一直都不是主力吧?
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我才不信學生買得起那山堆一樣的週邊
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還在交通問題那職棒10多年的時候高雄人數都怎來的
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還在交通問題,那桃園沒捷運的時候,捷運其實也不方便,
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是怎麼搞起來的
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11/05 01:58, 4年前 , 62F
就單純吸引不了球迷而已,季賽太普通、國際賽跟風就人多了
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