Re: [寶寶] 二寶選提籃還汽座?已刪文
※ 引述《chubbybunny (胖胖兔)》之銘言:
: 大寶4歲,2寶在11月即將降臨。
: 目前我們家有3個前胸護體式汽座(分別裝在我和先生以及婆婆的車上)
: 另外有一個0-4歲雙向安全座椅放在娘家(在不同縣市,當初大寶剛出生時買的)
: 對於二寶的汽座選擇我很難做抉擇,
: 以下幾種選項大家會比較推薦哪項呢:
: 1. 把娘家0-4歲汽座拿回來給二寶用
: (最省錢,但回娘家期間無法給家人載)
: 2. 買一個全新可以搭配既有推車的提籃
: (最方便,但花費會最高)
: 3. 買一個二手可以搭配既有推車的提籃
: (二手價格約為全新價格一半,但也怕買到狀況不好的汽座)
: (另外:如果買提籃,會比較建議買基本款,還是可以躺平的頂級款呢...)
: 目前生活型態以開車為主,平常推車使用時機多為逛百貨公司或外出吃飯時使用。
: 回娘家需要搭乘高鐵,在娘家期間才會坐到大眾交通工具。
: 因為大寶初生時沒有用過提籃,但看很多人分享提籃可以讓孩子睡在上面好像很方便,
: 又想到未來多一個孩子負擔勢必會增加,就很怕自己亂花錢啊......
: 希望大家可以給點建議,謝謝大家!
如果原po有考慮到買二手的提籃,是否有考慮現在市場上正在流行的長租提籃呢?
因為提籃使用期間大約在4-12個月
提籃也是所有汽座裡面最針對新生兒去做保護的
而且能夠不打擾小孩的情況下移動他
比起0-4汽座 在安全跟機動性上面確實好上一大截
只是提籃的使用時間不像成長型汽座或是推車可以使用2-3年以上
一線的品牌基本款全新價都要7000左右
找二手又怕狀況很糟、東缺西缺、沒有清潔
如果買到二手水貨,總代理還不保修
對爸媽來說真的很兩難
目前有在提供提籃長租服務的公司
租賃的價格算是滿合理的,以MAXI-COSI的基本款來說,半年差不多2000上下
新舊程度大部份都在2年內
而且因為有公司管理,清潔上面都有做到位
我認為不失為是這個過渡期的一個選項
我主要是覺得買了一個七八千的用品
用完丟到二手市場去賣,如果不是賣到甜甜價,都會賣滿久的
babyproduct板有很多提籃賣超過一個月的...
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提籃或是汽座,有發生事故,肉眼絕對看的出來
這類簡單機械構造的東西,一有破損甚至脫落就是十分明顯
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朋友剛好是在國外大廠的汽座推車的代工廠高層,所以他分享了一些資訊。
提籃不是五年壽命喔。
台灣販售的提籃汽座因為標檢局的關係,只能寫使用期限五年
但是進口廠牌如nuna, cybex是6年,maxi-cosi是8-10年
這些各家原廠在自己的介紹和官網都有提出來
一般提籃如果有送ADAC檢驗且公告通過的,目前沒有召回的問題
這也是為什麼買提籃或是汽座買大廠牌的原因
最後如果是對製造日期非常敏感的人,買二手或是租賃業者都可以提供標籤吧,上面都會
寫。
希望分享這些觀念給大家知道。
※ 編輯: huntersa (42.72.89.178 臺灣), 08/29/2020 16:04:45
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NHTSA並沒有建議每次事故都要換
https://reurl.cc/q8g2vR
輕微事故是不用更換的
通常是重大事故才有更換的必要
而這個如同先前講的,有損毀一定看得出來
另外召回清單也附上
https://reurl.cc/d5Gg12
ADAC的檢驗不是強制性的
但卻是最嚴格的
台灣販售的汽座通常會分別通過四種等級
從寬鬆到嚴謹分別是
台灣CNS、ECR44/04、i-size、ADAC
之所以ADAC最嚴格
是因為很多符合i-size規格的在ADAC都沒通過
最近台灣很紅的Osann 360就是其中一例
因此你可以說通過這個標準的 都有絕對的安全性跟品質
嚴謹是要站在全面的了解才是
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不好意思a大想請教一下,
即便以美國標準,上面NHTSA網頁有提到:
There is no visible damage to the car seat.
所以汽座沒有明顯看的出來的事故是不建議更換的
該怎麼做解釋呢?
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※ 編輯: huntersa (1.161.189.244 臺灣), 08/29/2020 20:55:01
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