Re: [寶寶] 剛買mifold的心得

看板BabyMother作者 (alpha)時間6年前 (2018/04/18 11:35), 6年前編輯推噓24(25162)
留言88則, 20人參與, 6年前最新討論串2/4 (看更多)
提醒一下 https://csftl.org/mifold-review/ 依據最新的測試結果, 美國專業組織已經公開不推薦mifold 而且不要購買也不要使用 mifold一直以來都不在專業組織的推薦名單 除去最新的獨立測試報告 在 Incorrect mifold Placement底下的照片 家長看得出來為什麼不正確使用嗎? 如果搭車時發現不正確使用, 有辦法馬上換車嗎?(租車 計程車) 要使用增高墊產品, 孩子要至少五歲 而且可以從頭到尾都坐正, 包括睡著的時候 我不知道一定要把兩個還在乘坐汽座的小孩放隔壁的原因 但是提醒一下, 兩個放在一起這個在世界各國都是一種挑戰 包括: 兩汽座要有獨立空間, 完全不能重疊 安全帶好不好扣上 兩汽座要能獨立正確安裝 以上只是幾個要考慮的項目而已 如果是要塞進大人, 大人也是要正確使用安全帶才安全 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 208.123.166.178 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/BabyMother/M.1524022552.A.381.html

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謝謝提醒!
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感謝分享,看來又得找新方案了
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這樣聽起來又頗怪的, 如果mifold不推薦或根本就是
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不好, 當初他又如何通過美國跟歐盟的認證? 當初mifo
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最上面文章連結裡面有說明原因

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ld的意思是小可以隨身攜帶為主, 並也沒強調是最好
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或者全世界最安全, 就算某某增高椅是全世界最安全
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的, 沒辦法隨身攜帶也就代表在那些時候反而是最不安
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全的狀態, 至於兩個安全座椅放在一起, 大多數的時
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候, 理想狀態跟現實狀態並非是一樣的, 例如我180cm,
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我後面並不適合坐人, 但如果兩個安全座椅放在中間
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跟我後面旁邊就可以多坐一個人, 而且並不會太不舒服
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的狀態
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因為目前就是這個放的方式, 所以才考慮用mifold來代
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替, 還有我比較好奇的是, 或許mifold不是最好的選
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擇, 但他比起來不至於倒危險吧? 方便細上安全帶我
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危險與否請看文章裡的測試結果

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覺的就可以, 說真的我覺的如果真的遇到超級車禍, 你
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用哪個都差不多, 駕駛人小心駕駛, 小孩能真的確實綁
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在椅子上就是安全
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這不就是板上老是在吵的 慢慢開就不會危險? 專家不會和你說, 小孩能在椅子上就是安全 廠商也會和你說, 一定要正確使用 車禍本來就是會有非致命和一定致命的不同 意外發生前怎麼保護小孩, 是家長的決定 因為要大人坐得舒服所以把小孩放在一起 --> 造成小孩無法扣上安全帶 所以是為了大人舒服犧牲小孩安全的意思? 大人如果坐的不舒服的時候, 通常安全帶也可能不正確使用 所以也可能犧牲大人安全 我不引述原文就是因為這些都是家長的選擇 我要提醒最新的消息和對於安全的考量 ※ 編輯: asyn (208.123.166.178), 04/18/2018 12:19:28

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我現在才知道原來國外不推薦,因為我沒車,所以是買
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這個在外坐計程車用...
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身為代理商我覺得N大其實把原廠的核心價值,以及我
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們在推廣的時候的理念是一樣,我們從來沒說他會比其
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他產品更安全,他在各國測試結果中間一直表現得很好
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他最大的重點就是方便攜帶,當你坐計程車時,你不可
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能會把傳統的帶在身邊,這時候我想問大家,是不用任
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和安全座椅還是使用Mifold對小朋友有保障??
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這個問題就是假設只有mifold和沒有任何其他選項 其他選項還有 合格的travel vest (美國只有一種) bubblebum graco takealon ImmiGo 這個問題也建立在正確使用mifold的假設上 請看專業組織實際測試結果 "Unpredictable belt fit which will vary by child’s size, vehicle, and seating position" ※ 編輯: asyn (208.123.166.178), 04/18/2018 12:22:27

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謝謝分享
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A大提出的問題也沒有錯,但是增高墊在市場上還是有
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※ 編輯: asyn (208.123.166.178), 04/18/2018 12:34:17

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這個商品我真的是在不得已的情況下才會選擇使用,
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體驗過一次不得不帶孩子搭計程車的情況,沿路上的
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心理壓力超大(我是汽座坐好坐滿派)
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坐計程車時有用Mifold沒用汽座安全吧
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推這篇
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老實說如果世界的標準都過了,有一個私人測試機構提
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我覺得這連結文章的結論意思是要家長不要用mifold取
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帶傳統汽座,那當然沒什麼好比的,傳統的一定比較安
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※ 編輯: asyn (208.123.166.178), 04/18/2018 12:38:22

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全啊。
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出不同的想法,大家可以思考一下哪個邏輯適用
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而n大的意思是除了傳統汽座之外不得已的備案
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我想大家都知道傳統的醫定比較安全
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藉討論串想請教A大,maxi-cosi要出有安全氣囊(可
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重複使用)的汽座,想請問國外是有相關討論?
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r.com/UMp4Iru.jpg
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哈,其實我沒想太多,安全座椅都有,後來因為各種
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原因例如趕時間,距離短,常常很難執行到很徹底,
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所以我才在想從傳統的安全座椅上退而求其次的作法,
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至少讓他們能牢牢的綁在椅子上,而我又能每次花很
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少的時間就能做到
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畢竟都已經4,5歲了跟很小很乖的狀態不一樣,甚至都
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因為安全帶不舒服都自己拉到旁邊去
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感謝分享,真的是很重要的資訊
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紅明顯 文章強調現階段暫時不推薦 是因為安全帶的綁
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法容易不正確使用導致 mifold 沒有完全發揮功能
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個人覺得自己加字到別購買別使用有點誇張
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另把民營基金會強調成專業組織 也覺得太誇大...
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樓上 不建議另一個原因是因為美國現在全面建議所有
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小孩使用有背的汽座越久越好 到7歲再換成無背增高墊
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我猜要靠背是因為可以限制小孩維持一定的姿勢讓安
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全帶達到一定的效果, 但還是同樣一句話, 能讓小孩
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乖乖在上面我覺的都好, 如果不能貫徹徹底的話, 就
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算不綁安全帶就算了, 還在上面給我走來走去
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並沒有加字,看起來沒有人去好好看全文,無法討論。
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而且CHOP的研究影響力和CSFTl兒童乘客安全組織在美
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國的地位,台灣人不知道是應該,信者恆信,不信的人
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還是會按照自己的意思聽想聽的意見。
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04/18 21:18, 6年前 , 67F
多謝分享
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看完了兩篇文章的討論串,其實N大想講的原本就是跟
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這產品的核心價值一樣,是為了安全性+方便性才會去
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購買的吧! 通常出國或搭計程車時 根本就無法攜帶傳
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統型的成長汽座,這時候顧慮到孩子的安全 是我的話
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也會選擇MIFOLD 畢竟它能讓孩子在乘車上"相對"有安
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全保障
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樓上,其實還有很多其他的選擇,推文有喔
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04/18 22:03, 6年前 , 75F
noddio不能好好執行汽座的理由和藉由也太多了吧,大
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人不舒服太花時間等等,這些都比不上小孩的安全重要
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車上也是用Maxi-cosi成長座椅 成長座椅真的是比mifo
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ld來的舒適 也更能坐好坐滿 可是如果要出國、或是出
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門要坐計程車 Mifold還是比傳統汽座方便 而且調整致
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孩子適合繫安全帶的位置 也能顧到孩子安全
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認同C大 mifold是為了彌補一般汽座無法帶來帶去的缺
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點跟能把安全帶調到小孩子相對高度的安全性吧 雖然
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04/19 05:16, 6年前 , 83F
新發明本來就會受到質疑 但產品本身已通過各國的安
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04/19 05:16, 6年前 , 84F
全測試 我想並不是憑單篇文章(甚至還非官方認證系統
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04/19 05:16, 6年前 , 85F
)就可以輕易推翻 甚至是認定會產生危險吧?
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04/19 09:11, 6年前 , 86F
Yvonne, 並非每個人都能像你一樣好棒棒都能貫徹到
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尾啊, 所以我正在嘗試一個讓我也能解決事情的方式
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04/19 09:11, 6年前 , 88F
不是嘛?
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文章代碼(AID): #1QrhqOE1 (BabyMother)
文章代碼(AID): #1QrhqOE1 (BabyMother)