看板 [ Aviation ]
討論串[問題] ETOPS真正派上用場的紀錄？
共 2 篇文章
內容預覽： 開啟 | 關閉 | 只限未讀
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁
#2
Re: [問題] ETOPS真正派上用場的紀錄？
推噓10(10推 0噓 6→)留言16則，0人參與, 最新作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間10年前 (2015/06/08 21:56), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
對於ETOPS理解錯誤，所以後面都錯了. ETOPS 英文為Extended-range Twin-engine Operational Performance Standards.. 其實看英文，就不會誤解為是一個緊急設備/程序. ETOPS是對於航空公司是一個認證標準(飛機公司這邊就不在此說明)
(還有1277個字)
#1
[問題] ETOPS真正派上用場的紀錄？
推噓8(9推 1噓 13→)留言23則，0人參與, 最新作者wanzoo (Zoo)時間10年前 (2015/06/08 17:32), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
本人是航空迷超級新手，請教各位前輩幾個問題：. 一、ETOPS有真正派上用場的紀錄過嗎？. 簡單的講就是一具發動機掛了，真的由另外一具撐到降落。. 另外ETOPS另一個意義應是延程，我不理解的是延程跟發動機數目有什麼關係？. 發動機數目愈多，不代表飛得愈遠吧？. 還是這裡的延程是指當一具發動機失效時
(還有133個字)
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁