討論串[問題] 關於在航空業工作的未來發展
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推噓5(5推 0噓 7→)留言12則,0人參與, 最新作者Whelsper (紅燈前的排位賽)時間10年前 (2014/02/25 23:52), 編輯資訊
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你想要常常出去玩又想要有發展,現實的情況是你只能選一個. 要嘛當STAFF躲在幾百人裡面換班喬班拉長假,平時猛加班10+ 12+積錢積假. 不然就是表現靈活一點被選去當大仁哥,不過休假的機會就不太多,. 熬久了再看看有沒有外航賞臉去當代表,錢會更多,不過責任制到死. 以上都是聽來的因為我也不是地勤.

推噓2(2推 0噓 3→)留言5則,0人參與, 最新作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間10年前 (2014/02/26 07:26), 編輯資訊
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我倒覺得航空公司是太專業,專業到想要轉換跑道gap會很大. 航空公司雖然是服務業,但是支撐這個服務是一個很專業的技能. 也許您只是看到 貿易 行銷 財務(不過講真的航空公司財務也還蠻專門的. 因為航空公司資金流動也是相當龐大),但其實一架飛機從旅客報到到. 旅客下機離開機場都是很專業的工作。. 1.
(還有400個字)

推噓1(1推 0噓 2→)留言3則,0人參與, 最新作者Su22 (裝配匠)時間10年前 (2014/05/30 00:26), 編輯資訊
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板上的大大應該絕大多數是在航空業服務吧?. 應該多數都是對飛機或飛行有興趣的(吧?). 有人是放棄其他行業的高薪. 而轉投身於航空業(就算薪水比較低). 只因為有興趣呢?. 這種人應該不少. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.76.141. 文章網址:

推噓1(1推 0噓 1→)留言2則,0人參與, 最新作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間10年前 (2014/05/30 07:35), 編輯資訊
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原本在的位置是某交通部底下某公部門外派的專案工程師大概有55k. 原本是搞四顆輪子,最近公車上貼一堆貼紙,寫xxx補助,就是小弟. 辦公室傑作。. 但因為太愛看飛機了...下班休假就是往機場跑.... 回到航空業減到40k(瞬間變成中低收入戶...某人不是說住台北沒有50k都是中低. 收入戶嗎?).
(還有188個字)
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